汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件各功能區(qū)作用說明
1、線材的拉拔定義:
線材拉拔是一個(gè)編寫過程，這個(gè)過程由金屬線材通過拉絲?？祝⒃谀＞叩某隹谝贿厡€材施加一個(gè)拉力來完成的。線材在模腔內(nèi)受到收縮擠壓而逐漸變細(xì)，在接近?？椎某隹谔幩乃俣仍龃?，由于線材的體積是不變的，橫截面的減少使得它被延伸拉長了。
2、各功能區(qū)作用說明：
各區(qū)域名稱
創(chuàng)新的“直線型”理論孔型的優(yōu)越性能
進(jìn)口區(qū)
進(jìn)口穿絲順利，我們把進(jìn)口區(qū)拋光以便拉絲液（乳）順利回旋
潤滑區(qū)
傳統(tǒng)拉絲模潤滑區(qū)拋光略差，我們把潤滑區(qū)精細(xì)拋光，使絲材輕松過度
壓縮區(qū)
“直線型”工作區(qū)可減少拉拔力，變點(diǎn)接觸為面接角拉拔，減少摩擦力和模磨損，變形結(jié)構(gòu)更合理、穩(wěn)定。上道次進(jìn)線變粗或變細(xì)皆能順利拉拔。
定經(jīng)區(qū)
汽車覆蓋件又簡稱為覆蓋件，是指覆蓋發(fā)動機(jī)、底盤、構(gòu)成駕駛室和車身的薄鋼板異形體的表面零件和內(nèi)部零件，包括外覆蓋件、內(nèi)覆蓋件和支持件三大部分。汽車覆蓋件多為空間立體曲面，形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有厚度薄和表面質(zhì)量要求高的特點(diǎn)。覆蓋件模具主要的特點(diǎn)有：高精化，工藝復(fù)雜化，多工序復(fù)合化，形狀結(jié)構(gòu)高度復(fù)雜化，協(xié)調(diào)配合性高等。當(dāng)某些覆蓋件零件沖壓加工時(shí)，由于結(jié)構(gòu)形狀等原因，豎直的沖壓結(jié)構(gòu)解決不了型面的側(cè)向沖壓成型問題，就應(yīng)當(dāng)采用斜楔機(jī)構(gòu)。把壓力機(jī)沖壓的豎直運(yùn)動通過斜楔機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為任意方向的側(cè)向運(yùn)動，完成零件特殊方向的沖壓加工工藝。尤其是覆蓋件側(cè)向沖孔、切槽、彎曲、翻邊、修邊模具中廣泛采用斜楔機(jī)構(gòu)。
保證裝配精度的方法可歸納為：互換裝配法、選擇裝配法、修配裝配法和調(diào)整裝配法等四大類?；Q裝配法是指在裝配過程中，零件互換后仍能達(dá)到規(guī)定的裝配精度要求的裝配方法。選擇裝配法是將配合副中的各零件的制造公差放大到經(jīng)濟(jì)精度，然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配，以保證裝配精度要求的裝配方法。修配裝配法是指各相關(guān)模具零件按經(jīng)濟(jì)精度加工制造，裝配時(shí)，則根據(jù)需要，再修去指定零件的預(yù)留修配量，來保證裝配精度的裝配方法。調(diào)整裝配法是指各相關(guān)模具零件按經(jīng)濟(jì)精度加工制造，在裝配時(shí)用改變模具中可使用彈簧柱塞調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達(dá)到裝配精度的方法。
“直線型”定經(jīng)區(qū)可長時(shí)間保證線材的精確直徑、光潔度和不圓度。
出口區(qū)
出口區(qū)國一安全角可保證絲材拉出無傷痕。壽命有越拉越長的趨勢。
反口區(qū)
反口加深，可較大的支撐反口的拉應(yīng)力。