預制橋梁空心板氣囊800*710預制橋梁空心板氣囊-相信大成橋梁板氣囊使用次數(shù)達到70次，即在常規(guī)操作下可以打70片梁板，我公司面向全國發(fā)貨，專車物流配送，2014年共與30家使用單位建立長期合作關(guān)系，我公司共有60臺生產(chǎn)設備，5個生產(chǎn)車間，歡迎您來電咨詢棗強縣大成橡膠有限公司0318-8538207或撥打咨詢熱線18731897207，棗強大成橡膠小梁為您提供最新實時報價.

預制橋梁空心板氣囊800*710預制橋梁空心板氣囊-相信大成橋梁板氣囊，1  、使用橋梁預制板氣囊前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象.

2  、先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將橋梁預制板氣囊牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上.

3  、打開橋梁預制板氣囊閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓.

4  、異型橋梁預制板氣囊應交替充氣直達規(guī)定壓力.

5  、將進入鋼筋籠內(nèi)的橋梁預制板氣囊上下左右加以固定.克服上浮力及左右移動.

6  、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側(cè)同時振搗，防止橋梁預制板氣囊左右移動.且振動棒段頭不可接觸橋梁預制板氣囊，以免穿破漏氣.

7  、待混凝土初凝后，打開閥門放氣，抽出橋梁預制板氣囊即可.

預制橋梁空心板氣囊800*710預制橋梁空心板氣囊-相信大成橋梁板氣囊拆模時間為混凝土的初凝，有經(jīng)驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜.氣囊一般循環(huán)使用60-90片梁，外囊就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對局變形、損壞的只需換掉即可，不影響內(nèi)模的整體平整度和順直度；組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經(jīng)過校正不會影響使用，可以重復周轉(zhuǎn).通過以上對比分析，可以看出用橋梁板氣囊做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益.