1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù)，從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時(shí)， 瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能； 
  2．鋼橋面防腐涂裝 
  在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。 建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用我潘邦公司的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5 3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，滿足用戶的涂裝要求，整個(gè)過程更是無塵操作，移動方便。既環(huán)保又便捷。 
3.隧道的維護(hù) 
在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題，拋丸工藝是一種施工簡單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理方法。 
  近年來在用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中，拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規(guī)范的要求，在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。而我潘邦公司恰恰在這種新型工藝中，起到帶頭羊的作用，在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的淋漓盡致。 
  4.機(jī)場跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 
  路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡單。除胎記（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。并且在處理過程中