過濾器的安裝：

1.            過濾器安裝在液壓泵的吸油管路 安裝在液壓泵的吸油管路上的過濾器通常為粗過濾器，如表面型網(wǎng)式或線隙式過濾器等，并需浸沒在油箱液面以下，以防止大顆雜質(zhì)進(jìn)入液壓泵內(nèi)，從而保護(hù)液壓泵。此時(shí)要求過濾器有較大的通流能力和較小的壓力損失。

2.            過濾器安裝在液壓泵的壓油管路 安裝在液壓泵的壓油管路上的過濾器應(yīng)有較高的過濾精度，并能承受油路的工作壓力和沖擊壓力，壓力損失不應(yīng)超過0.35MPa，從而保護(hù)液壓泵以外的全部液壓元件。為避免過濾器堵塞，引起液壓泵過載，甚至把過濾器擊穿，過濾器必須放置在安全閥之后或與一壓力閥并聯(lián)，此壓力閥的開啟壓力應(yīng)略低于過濾器的最大允許壓差，也可以采用帶指示裝置的過濾器。

3.            過濾器安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路 過濾器安裝的液壓系統(tǒng)的回油管路上，此時(shí)要求濾芯有足夠的強(qiáng)度，因此過濾器的尺寸和重量增大了。這時(shí)過濾器不能直接防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓泵及系統(tǒng)的其他元件，只能對(duì)液壓元件起間接的保護(hù)作用。為防止過濾器堵塞應(yīng)并聯(lián)一壓力閥，該壓力閥的開啟壓力應(yīng)略低于過濾器的最大允許壓差。

4.            過濾器安裝在液壓系統(tǒng)的支管路 前三種安裝方式過濾器都要通過泵的全部流量，所以過濾器規(guī)格大，體積也較大，這種安裝方式稱為局部過濾。常用的局部過濾有節(jié)流過濾溢流過濾等，這種安裝方法不會(huì)在主油路中造成壓力損失，過濾器也不必承受系統(tǒng)工作壓力，但他不能完全保證液壓元件的安全，只能間接保護(hù)液壓系統(tǒng)。

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