沖壓合金模具隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車沖壓模具未來發(fā)展趨勢(shì)如何，對(duì)裝備制造業(yè)的需求正在發(fā)生著哪些變化？帶著這些問題，中國(guó)金屬加工在線記者采訪了中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、一汽模具制造有限公司總經(jīng)理褚克辛先生。褚總著眼于中國(guó)汽車業(yè)“十二五”發(fā)展的趨勢(shì)與需求變化，告誡中國(guó)汽車模具業(yè)必須做好充分的準(zhǔn)備，擔(dān)負(fù)起未來汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對(duì)車身裝備需求的責(zé)任。沖壓模具企業(yè)為你分析在不同的沖壓模具的使用環(huán)境及條件。沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等；技其工序組合程度又分為單工序模、級(jí)進(jìn)模(連續(xù)模)扣復(fù)合模三類。

(1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個(gè)沖壓工序的沖模，也稱為簡(jiǎn)單沖模，由模架、凸模和凹模、導(dǎo)料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。

(2)級(jí)進(jìn)模是在滑塊的一次行程中，在模具的不同部位同時(shí)完成兩個(gè)或多個(gè)沖壓工序的沖模。級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)效率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但要求定位精度而，制造比較麻煩，成本也較高，適用于較大批量的生產(chǎn)。

(3)復(fù)合沖模是在滑塊的一次行程中，在模具的同一位置完成兩個(gè)或多個(gè)工序的沖模。復(fù)合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率，但制造復(fù)雜，造價(jià)高，適用于大批量生產(chǎn)。它是一種要求較高的沖壓合金模具，因?yàn)榇蟛糠侄疾皇菦_壓模具模具，里面還有成型彎曲翻邊沖裁等要求。控制間隙和保持位置精度又要考慮材料的性質(zhì)回彈和產(chǎn)品的形狀以及拉伸的次數(shù)和深度等，間隙在機(jī)加工方面都留一定余量，間隙為0.9——1.2t。由模具工研磨裝配，在使用時(shí)都是由維修工經(jīng)驗(yàn)掌握。

公司名稱：南皮鵬崴金屬制品有限公司
聯(lián)   系 人：劉培東
電         話：0317-8796772
傳         真：0317-8798772
手         機(jī)：13703333358
                    13930738772
郵         編：061500
郵         箱：npliubinggang@163.com
網(wǎng)         址：www.dtjszz.com
地         址：河北省南皮縣中上橋工業(yè)區(qū)