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    河北滄州路儀公路儀器有限公司

    主營:壓力機(jī),試驗(yàn)箱,攪拌機(jī)
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    [供應(yīng)]供應(yīng)液壓萬能試驗(yàn)機(jī)
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北滄州
    • 產(chǎn)品品牌:滄州路儀
    • 包裝規(guī)格:WE-300B
    • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
    • 計(jì)量單位:臺(tái)
    • 產(chǎn)品單價(jià):0.00
    • 更新日期:2022-04-02 16:39:58
    • 有效期至:2032-03-30
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    供應(yīng)液壓萬能試驗(yàn)機(jī) 詳細(xì)信息

    WE-300B型液壓萬能試驗(yàn)機(jī) 液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)

    WE-300B型液壓萬能試驗(yàn)機(jī)是河北路儀公路儀器有限公司提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等控制功能以及試驗(yàn)力、峰值、試驗(yàn)變形、活塞位、試驗(yàn)曲線的屏幕顯示功能。
    一、概述
    本試驗(yàn)機(jī)采用液壓加荷、操作方便、精度準(zhǔn)確,可用于金屬材料在靜力作用下做拉伸、壓縮或彎曲試驗(yàn),亦可做混凝土、磚、石等建筑材料的試驗(yàn)及構(gòu)建試驗(yàn),并備有冷彎附件,兼做減數(shù)材料的試驗(yàn)。
    本試驗(yàn)機(jī)適用于科研機(jī)關(guān),基本建設(shè)單位、冶金和機(jī)械制造廠以及大專院校的實(shí)驗(yàn)室之需要。
    為了保證式樣在斷裂時(shí),所產(chǎn)生的強(qiáng)烈震動(dòng)不致影響測力精度,該機(jī)分為主機(jī)和測力計(jì)兩部分。
    由于該機(jī)的工作油缸設(shè)置在主機(jī)的底部,主機(jī)高度適中,則更有利于進(jìn)行壓縮,拉伸試驗(yàn),如配以各種附件,該機(jī)可擴(kuò)大使用范圍,進(jìn)行多種工藝試驗(yàn)。
    二、主要技術(shù)參數(shù):
    最大試驗(yàn)壓力 300 
    工作活塞直徑×行程(mm) ∮140×150 
    試驗(yàn)機(jī)的示值精度 1級(jí) 
    工作臺(tái)上升速度(min/min) 0-140 
    拉伸夾頭間最大距離(計(jì)活塞行程) 500 
    移動(dòng)橫梁升降速度(min/min) 240 
    兩絲杠間有效距離(mm) 430 
    油泵電動(dòng)機(jī)功率(KW) 0.75 
    扁試樣夾持厚度(mm) 0-15 
    移動(dòng)橫梁升降電動(dòng)機(jī)功率(KW) 0.55 
    扁試樣夾持的最達(dá)寬度(mm) 58 
    液壓夾頭裝置 無 
    圓試樣夾持直徑(mm) ∮10-∮32 
    拉伸鉗口形式 開口 
    上下壓板間最大距離(mm) 550 
    試驗(yàn)機(jī)外姓尺寸(長×寬×高)  
    上下壓板尺寸(mm) ∮120 
    主機(jī)(不計(jì)行程)(mm) 850×580×2150 
    彎曲試驗(yàn)時(shí)兩支點(diǎn)間距離(mm) 30-300 
    測力計(jì)(mm) 1010×685×1490 
    彎曲試驗(yàn)時(shí)值滾最大寬度(mm) 140 
    凈重:主機(jī)、測力計(jì)、附件(KG) 1200;450;60 
    彎曲試驗(yàn)最大高度(mm) 100 
    裝箱重量:主機(jī)、測力計(jì)(含附件)(KG) 1320;580 
    三:機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理:
    1、主機(jī):主機(jī)由高度可調(diào)可支撐框架(由機(jī)座,絲杠及移動(dòng)橫梁組成)和工作油缸、活塞、工作臺(tái)、光杠及上橫梁組成)這兩部分組成.
    其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運(yùn)動(dòng),推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁與移動(dòng)橫向上運(yùn)動(dòng),推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)行試驗(yàn)的拉伸或壓縮試驗(yàn)。而試驗(yàn)空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。
    2、工作油缸活塞:
    工作油缸活塞與活塞為主機(jī)的主要部分,油缸固定在機(jī)座上,活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封,并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,由于球頭的調(diào)心作用,減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
    3、移動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):
    移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上,絲杠可正,反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底座的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
    驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī),鏈輪、鏈條組成,減速電機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
    4、測力計(jì)”本試驗(yàn)機(jī)采用動(dòng)擺測力計(jì),測力系統(tǒng)由載荷指示,自動(dòng)描繪器 ,高壓油及操作部分等組成,這些機(jī)構(gòu)全部被封閉在鋼板內(nèi)殼,避免了與灰塵接觸及其他外界影響,因此可使軸承及各精密部分經(jīng)常保持清潔和良好的工作條件下,外殼各方面必要處設(shè)由活門,打開時(shí)能看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),以便進(jìn)行個(gè)別調(diào)整及修理。
    A、測力計(jì)構(gòu):測力油缸內(nèi)裝有測力活塞,該活塞經(jīng)過夾具與蝸輪相連動(dòng),當(dāng)油泵開動(dòng)時(shí)油泵上的槽輪通過皮帶帶動(dòng)蝸桿上的皮帶輪,時(shí)蝸桿、蝸輪及測力活塞旋轉(zhuǎn),因此測力油缸和測力活塞之間由靜摩擦變?yōu)閯?dòng)摩擦,從而提高了測力活塞上下滑動(dòng)性能,提高了示值精度。
    測力活塞與主機(jī)工作活塞之比,在試驗(yàn)機(jī)蛸驗(yàn)后已成為固定值,當(dāng)油壓作用在測力活塞上,測力活塞向下移動(dòng),通過連板組建及上部方鐵使主軸帶動(dòng)擺桿及擺錘產(chǎn)生一角移位,這個(gè)角移位的大小與加到測力活塞上的載荷大小成正比例推動(dòng)絲桿,是指針指出作用在事件上的載荷數(shù)值。
    B、載荷指示機(jī)構(gòu):
    動(dòng)擺測力計(jì)的載荷指示機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),有刻度盤和數(shù)字盤,刻度盤周圍有等分的分度線。內(nèi)圓圈周均勻布有長孔,從孔中露出數(shù)字盤上的數(shù)字,以顯示相應(yīng)刻度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)度盤換擋手輪時(shí),數(shù)字盤就旋轉(zhuǎn)道需要的測量范圍,并指示出相應(yīng)的度盤分度值,讀數(shù)時(shí),可以估計(jì)每小格的五分之一。
    度盤上指示載荷數(shù)值指針有兩根,其中一根為主動(dòng)指針,另一根為被動(dòng)指針,其尖端涂以紅色標(biāo)記,在試驗(yàn)終了卸掉載荷后主動(dòng)針歸零,從動(dòng)針留在加荷最大數(shù)值的地方,以便試驗(yàn)人員有足夠的時(shí)間讀出準(zhǔn)確的載荷數(shù)值,被動(dòng)針的位置可按玻璃罩外面的把手調(diào)節(jié)之。
    C\加載速度指示裝置
    試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷范圍予選加荷速度指示器的指示速度,加載速度指示器的換擋必須在停車時(shí)進(jìn)行,如換不上檔可先啟動(dòng)同步電機(jī),然后關(guān)上,在迅速換擋即可,加荷速度換擋手柄即可,
    加荷速度指示器予選后,啟動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)使加荷

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