專業(yè)生產(chǎn)直銷SYB-2S手動雙速雙出口油泵
(SYB-2S)手動油泵雙速雙出口配三位四通 手動換向閥
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簡 介
   SYB-2S型手動油泵，是把手動的機械能轉換為液體的壓力能的一種小型液壓泵站。加裝踏板及彈簧復位機構，可改為腳動操作。
  在配套油缸及專用工具的情況下，可以進行各種作業(yè)，例如起重、彎形、調直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。
  油泵的主要特點是：
動力為手動，高壓，超小型，攜帶方便，操作簡單，應用范圍廣
SYB-2S手動油泵詳細技術參數(shù)
型 號 工作壓力
MPa 最大排量
ml/次 最大手搖力
N 油箱容量
L 出口螺
紋公制 外型尺寸
長X寬X高 重量
Kg
高壓 低壓 高壓 低壓
SYB-2S 63 1 2.3 12.5 500 0.7 M16X1.5 600X100X150 9
SYB-2S/0.7 63 1.5 2.3 14.5 500 0.7 M14X1.5 635X110X140 8
SYB-2S/3 63 1.5 2.3 14.5 500 3 M14X1.5 350X160X140 10
3.2  升壓：在上述的基礎上，高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高。當壓力超過額定壓力63MPa時，則高壓閥打開、高壓油從高壓閥溢回儲油管，壓力始終保持在63MPa。高壓閥就是安全閥。
3.3  工作：在工作過程中，由于工作缸做功，能量會減少，所以要隨時搖動手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結束。
3.4  卸載：油泵工作完畢，需要將壓力減至為零，打開卸載閥，油液流回儲油管。完成卸載工作。
   充油、升壓、工作過程實際上是不可分割的，只搖動手柄就可完成這三個過程。
   SYB-2S是在SYB-1的基礎上加裝了手動換向閥，相應去掉卸載閥而成的雙出口油泵。利用手動換向閥完成換向和卸載工作。
手動油泵由以下幾部分組成：1、泵體部分；2、手柄部分；3、儲油箱；4、后座部分
4.1  泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進油口等都在上面。各處孔有機聯(lián)系在一起。
   兩個單向閥是防止壓力油回流。兩個單向閥其規(guī)格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制。分別將壓力控制在1.5MPa和63MPa。進油口處的兩個鋼球是止回閥。工作完畢后松動卸載閥、壓力油流回儲油管，完成卸載工作。
4.2  手柄部分：主要由壓桿、壓把組成?？績蓚€銷子與泵體和柱塞連接。手動力作用在壓桿上，帶動柱塞作往復運動，產(chǎn)生油液的壓力。
4.3  在后座或油箱上面裝有注油、放氣孔。松開螺絲就可進行放氣和進氣。使用時請打開放氣閥。
5.1  油泵的正常使用：在壓力63MPa工作時，油泵的性能完全發(fā)揮出來，是最合理的使用，各處均不需調整。在實際工作壓力低于63MPa時，各處也不需調整。
5.2  擴大油泵的使用范圍：為適應配套的油缸、可以低于63MPa的壓力下工作。此時先將壓力表接在膠管上，調節(jié)高壓閥，當壓力表達到油缸的工作壓力為止，即可使用。為了適應大噸位、大行程作業(yè)的需要，可另行設計制造大型油箱或輔助油箱。
5.3  安全注意事項：
    1）不準超過63MPa壓力工作。不得隨意調動高低壓閥。
    2）工作時應平穩(wěn)地搖動手柄，不得使油路有沖動現(xiàn)象，以使各閥門持久地工作。
    3）減壓時應緩緩扭動手輪，不得使減壓過速。
    4）油量不夠時，不得在有壓力的情況下注油，以免回油時儲油管內有壓力存在。
    5）確保各處正確連接后，方可工作。
    6）高壓膠管每半年作一次打壓試驗，防止膠管老化發(fā)生意外。試驗壓力低于90MPa，即發(fā)生凸起滲漏時就不能使用

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