中國汽車烤漆房設(shè)備工業(yè)是一個新的、年輕的發(fā)展領(lǐng)域，市場潛力也是很大的，人民生活水平的提高“私家車”的普及，將帶動汽車行業(yè)的發(fā)展，特別是汽車生產(chǎn)商及汽車保修行業(yè)，汽車烤漆房的出現(xiàn)無疑加快了行業(yè)的發(fā)展，提高了生產(chǎn)效率，是自動化烤漆、環(huán)保烤漆行業(yè)的一大亮點。
汽車烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，烤漆房內(nèi)外板均采用寶鋼產(chǎn)彩鋼板，中間填充50mm厚EPS保溫材料，保溫性能好，導(dǎo)熱系數(shù)低，不變形，阻燃性強(qiáng)，能有效防止灰塵滲入。因此，烤漆房最確切的描述應(yīng)為“汽車噴漆烤漆房”。
房體外表面貼有防靜電透明保護(hù)膜，不易產(chǎn)生靜電作用。
鋁合金四周框架裝飾，使整個漆房外形高雅大方、經(jīng)久耐用； 大門采用平板門或普通門結(jié)構(gòu)，加裝玻璃觀察窗，用橡膠壓條密封，可方便觀察內(nèi)部操作噴漆； 側(cè)面設(shè)置維修進(jìn)出人行門，帶機(jī)械壓力鎖，當(dāng)室內(nèi)壓力達(dá)到120Pa時，自動打開泄壓。
傳統(tǒng)的汽車烤漆是人工半機(jī)械化的，首先工作效率不高，人工烤漆工作流程復(fù)雜，人員技術(shù)水平要求高，消耗大，烤漆質(zhì)量難以保證，事故頻發(fā)，難以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，易造成人員身體傷害，給企事業(yè)單位帶來高成本，高消耗，而且影響企事業(yè)單位生產(chǎn)進(jìn)度。遠(yuǎn)紅外線碳纖維加熱管的出現(xiàn)解決了這一技術(shù)難題，因其有意的節(jié)能、環(huán)保、加熱效果得到市場的廣泛認(rèn)可。
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