點(diǎn)焊機(jī)焊接不銹鋼時(shí)需要注意的問(wèn)題，一般是因?yàn)辄c(diǎn)焊機(jī)電極與工件接觸面磨損，造成焊點(diǎn)變形移位，應(yīng)及時(shí)更換電極或修磨電極。再有就是因?yàn)辄c(diǎn)焊機(jī)電極與工件不垂直或兩電極不同軸，造成焊點(diǎn)形狀變形，應(yīng)改變點(diǎn)焊機(jī)的焊接角度或調(diào)整兩電極的同軸度。最常見(jiàn)的現(xiàn)象原因是焊接參數(shù)不匹配，點(diǎn)焊機(jī)電極壓力過(guò)大導(dǎo)致。對(duì)于不銹鋼車板材，一般要求材料的電極壓痕一定不要太深入，一般單位壓力三公斤即可。另外不熔合是對(duì)點(diǎn)焊接頭強(qiáng)度影響作為嚴(yán)重的缺陷之一。熔透率不達(dá)標(biāo)與材料、電極壓力、焊接時(shí)間相關(guān)，解決措施有：應(yīng)盡量滿足不銹鋼工件的最大厚度比，根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，不銹鋼最大厚度比為：板厚總和/外側(cè)薄板厚度小于等于4.5采取一定的工藝措施，如改變點(diǎn)焊機(jī)電極前端形狀、更換電極材質(zhì)等。過(guò)燒通常由于點(diǎn)焊機(jī)焊接時(shí)間太長(zhǎng)、焊后冷卻時(shí)間過(guò)短造成。應(yīng)檢查點(diǎn)焊機(jī)的冷卻水循環(huán)。采用點(diǎn)焊機(jī)焊接不銹鋼時(shí)往往忽略電極的問(wèn)題，很長(zhǎng)時(shí)間不修磨電極，導(dǎo)致焊點(diǎn)越來(lái)越小，同時(shí)電流也越來(lái)越分散，所以焊點(diǎn)強(qiáng)度也越來(lái)越差，焊點(diǎn)直徑是衡量焊點(diǎn)強(qiáng)度非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。

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