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    貴州科莫施科技有限公司

    主營:停車場VR設(shè)計、地下停車場設(shè)計、車庫車位優(yōu)化、停車場平面圖設(shè)計、車庫效果圖設(shè)計
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    [供應(yīng)]陜西甘肅重慶地下車庫效果圖設(shè)計
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:地下車庫效果圖設(shè)計
    • 產(chǎn)品品牌:科莫施設(shè)計
    • 包裝規(guī)格:地下車庫效果圖設(shè)計
    • 產(chǎn)品數(shù)量:99999
    • 計量單位:車位
    • 產(chǎn)品單價:1
    • 更新日期:2017-08-21 11:53:50
    • 有效期至:2018-08-21
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    陜西甘肅重慶地下車庫效果圖設(shè)計 詳細(xì)信息

    科莫施地下車庫設(shè)計熱線130-8785-8388

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    貴州科莫施科技有限公司是一家專業(yè)致力于地下停車場設(shè)計、地下停車場圖紙設(shè)計、地下車庫圖紙設(shè)計、地下車庫車位優(yōu)化設(shè)計、地下停車場平面圖設(shè)計、地下車庫竣工圖設(shè)計、地下停車場地坪設(shè)計、地下停車場圖紙優(yōu)化、地下車庫效果圖設(shè)計、地下車庫地坪漆設(shè)計、地下停車場地坪漆施工圖紙設(shè)計地下車庫施工圖設(shè)計、地下停車場全景圖設(shè)計、地下車庫CAD圖紙設(shè)計、地下停車場效果圖設(shè)計、地下車庫平面圖設(shè)計、地下車庫VR設(shè)計、地下車庫分區(qū)設(shè)計、地下車庫鳥瞰圖設(shè)計、地下車庫交通標(biāo)識標(biāo)線設(shè)計地下停車場vr全景設(shè)計地下車庫3D效果圖設(shè)計、地下停車場3D效果圖設(shè)計地下車庫設(shè)計、地下停車場車位設(shè)計地下車庫車位圖紙設(shè)計、地下車庫圖紙規(guī)劃設(shè)計、地下車庫投標(biāo)書制作、地下車庫清單核算等設(shè)計、服務(wù)。科莫施擁有多名專業(yè)的設(shè)計師,且在停車場設(shè)計行業(yè)從事多年,能為客戶方便、快捷、有效的服務(wù)。

    地下車庫設(shè)計之坡道設(shè)計規(guī)范

    1.坡道類型

    坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。

    在選擇車庫坡道類型時,并沒有固定的模式,由于基地條件的復(fù)雜性,往往難于采用單一類型的坡道,常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合等坡道。

    2.坡道位置

    坡道在地下車庫中的位置基本上有以下三種方式:即坡道在車庫主體建筑之內(nèi);坡道在車庫主體建筑之外;坡道一部分在車庫內(nèi),一部分在車庫外。三種情況各有優(yōu)、缺點(diǎn),實(shí)際工程中應(yīng)根據(jù)具體情況靈活處理。

    3.坡道坡度

    《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ100-98)規(guī)定:直線坡道的允許縱坡為15%。當(dāng)設(shè)計中確有困難時可放寬至20%(小轎車爬坡能力為18度~24度,中型貨車為22度~28度);若條件允許,則坡度為12%較為合適。

    當(dāng)坡道坡度大于10%時,在坡道上下方變坡位置應(yīng)設(shè)置緩坡段。這是因?yàn)?,?dāng)車輛穿過底部變坡點(diǎn)時,由于慣性引起車輛前端或后端擦地;而坡道頂部若不設(shè)緩沖坡,駕駛員視測距離受限,穿越爭坡的變化使加強(qiáng)員與乘客感不到適。因此,坡道應(yīng)逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2,直線坡道緩坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡道不應(yīng)小于2.4m。

    4.坡道寬度

    汽車疏散坡道寬度:單車道應(yīng)不小于4m,雙車道不小于7m。

    5.車庫層高

    車庫的層高是車庫凈高及結(jié)構(gòu)層高度之和,而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離。停放各種類型的小轎車的地下車庫凈高在車位處應(yīng)大于小于2.2m,通道處大于等于2.4m,加上結(jié)構(gòu)高度及設(shè)備(消防噴淋管、電線、燈具、風(fēng)管)高度。因此停入小轎車的地下車庫層高一般為4m,若停放中、大型客車,則層高相應(yīng)增大。

    【案例】恒大非機(jī)械地下車庫凈高要求

    中高端/中端樓盤:車道凈高2.2m,車位凈高:2.0m(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)。

    高端樓盤:車道及車位大部分凈高3.0m,局部車位尾部處凈高2.5m(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)。

    科莫施地下停車場CAD平面圖設(shè)計方案

    1、停車場車位優(yōu)化

    包含:標(biāo)準(zhǔn)車位、豪華車位、微型車位、無障礙車位、子母車位

    方案價值:在客戶自己提供的設(shè)計方案上,以合理、規(guī)范、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求為前提下使其車位更多化,我們都知道每個停車位價值10~15萬元,精細(xì)的優(yōu)化設(shè)計可為開發(fā)商無形中帶來了幾十萬乃至幾千萬的產(chǎn)值。在合理利用的前提下、做到了很大的成本節(jié)約。

    2、交通組織規(guī)劃

    包含:交通區(qū)位分析、交通量預(yù)測分析、交通動線規(guī)劃、車位需求分析、車位布局優(yōu)化、功能分區(qū)規(guī)劃等

    方案價值:交通組織規(guī)劃是停車場規(guī)劃設(shè)計中最為重要的環(huán)節(jié),對停車場整體狀況進(jìn)行分析研究并提出整體思路,為后續(xù)具體的規(guī)劃設(shè)計奠定基礎(chǔ)。

    3、導(dǎo)向識別系統(tǒng)

    包含:車行導(dǎo)視、停車場人行導(dǎo)視、電梯廳人行導(dǎo)視、柱面色彩分區(qū)標(biāo)識、地坪漆色彩分區(qū)、電梯廳標(biāo)識、地面指引標(biāo)識等

    方案價值:導(dǎo)向識別系統(tǒng)通過高中低位全面考慮整體設(shè)計,構(gòu)成全方位的完整的停車及引導(dǎo)環(huán)境,強(qiáng)化電梯、樓梯等步行出入口的識別特征,在優(yōu)化環(huán)境的同時強(qiáng)調(diào)導(dǎo)向功能,讓地下停車場不在是迷宮,使車主能迅速的找到自己的停車位,且能快速識別到出口少走彎路。

    4、交通安全設(shè)施

    包含:擋車器、減速帶、反光護(hù)角、車位線及噴號、聲光警報燈、出口警報器、黑黃警示帶、導(dǎo)向標(biāo)、輪廓標(biāo)、轉(zhuǎn)角鏡等。

    方案價值:通過設(shè)置必要的交通安全設(shè)施更多限度保障停車及行車過程中的車輛及行人安全。

    5、智能停車系統(tǒng)

    包含:智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能收費(fèi)系統(tǒng)、空位探測系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

    方案價值:在充分考慮內(nèi)外交通及動線規(guī)劃的基礎(chǔ)上,結(jié)合未來運(yùn)營管理方案要求,為停車場的運(yùn)營管理及服務(wù)提供保障。

    科莫施地下車庫設(shè)計24小時免費(fèi)咨詢熱線:

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