1.起重量限制器的作用：

 

當(dāng)起升載荷超過額定載荷時，起重量限制器能輸出電信號，切斷起升控制回路，并能發(fā)出警報，達(dá)到防止塔吊超載的目的。

 

現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》中規(guī)定：塔吊應(yīng)安裝起重量限制器，如果設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于實(shí)際值的5%，當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的最大額定值并小于額定值110%的時候，應(yīng)切斷起升機(jī)構(gòu)上升方向的電源，但可作下降方向的運(yùn)動。

 

2.起重量限制器的構(gòu)造和工作原理:

 

目前最常用的起重量限制器的結(jié)構(gòu)形式為測力環(huán)式，它是由測力環(huán)、導(dǎo)向滑輪及限位開關(guān)等部件組成。其特點(diǎn)是體積緊湊，性能良好以及便于調(diào)整。FO/23B、QT80等塔吊普遍采用各種這種結(jié)構(gòu)形式。測力環(huán)的一段固定于塔吊機(jī)構(gòu)的支座上，另一端則固定在導(dǎo)向滑輪上。

 

工作原理：塔吊吊載重物時，滑輪受到鋼絲繩合力作用時，將此力傳給測力環(huán)，測力環(huán)的變形與載荷成一定的比例。根據(jù)起升載荷的大小，滑輪所傳來的力大小也不同。測力環(huán)外殼隨受力產(chǎn)生變形，測力環(huán)內(nèi)的金屬板條與測力環(huán)殼體固接，并隨殼體受力變形而延伸，此時根據(jù)載荷情況來調(diào)節(jié)固定在金屬板條上的調(diào)整螺栓與限位開關(guān)距離，當(dāng)載荷超過額定起重量使限位開關(guān)動作，從而切斷起升機(jī)構(gòu)的電源，達(dá)到對起重量超載進(jìn)行限制的目的。

 

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