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    山東省鐵路機(jī)械有限公司

    主營:鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),
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    [供應(yīng)]插接式滑動(dòng)擋車器CDH-C15型生產(chǎn)制造雙興制造
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
    • 產(chǎn)品品牌:雙興
    • 包裝規(guī)格:齊全
    • 產(chǎn)品數(shù)量:0
    • 計(jì)量單位:臺
    • 產(chǎn)品單價(jià):0
    • 更新日期:2017-05-26 15:54:57
    • 有效期至:2018-05-26
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    插接式滑動(dòng)擋車器CDH-C15型生產(chǎn)制造雙興制造 詳細(xì)信息

    插接式滑動(dòng)擋車器CDH-C15型_生產(chǎn)制造_雙興制造

    遼寧雙興產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),合理的銷售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè),是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

    遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運(yùn)專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構(gòu)成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

    插接式滑動(dòng)擋車器CDH-C15型_生產(chǎn)制造_雙興制造

    ————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

    客戶咨詢:15640653277

    聯(lián)系人:郭經(jīng)理

    地址:遼寧省錦州市

    辦公:0412-4894876

    傳真:0412-4894876

    技術(shù)服務(wù):13304202940

    ————————————————————————————-爭創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————

    插接式滑動(dòng)擋車器CDH-C15型_生產(chǎn)制造_雙興制造

    主要技術(shù)指標(biāo)

    1.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度允許最大撞擊速度v及能高h(yuǎn):

    3擋CDH-C20型v=20km/hh=1.57m

    4擋CDH-C25型v=25km/hh=2.46m

    2.滑動(dòng)時(shí)水平總阻力:1擋10t,2擋15t,3擋20t,4擋26t,5擋29t。

    3.各種擋車器緩沖座中心距軌面高度:

    CDH-C型850±10mm,CDH-C-D型720±10mm,

    CDH-C-C型660±10mm,CDH-C-Q型660±10mm。

    4.滑行距離S按以下公式計(jì)算:S=0.0039QV2/P(m)

    式中:Q—車組總重(t)

    V—車速(km/h)

    P—擋車器總阻力(t)

    各種型號擋車器在不同車重,不同車速時(shí)的滑行距離見附表,因鋼軌表面銹蝕,有油垢、雨雪等情況,摩擦力減小,制動(dòng)能力會受到影響,在安裝時(shí)滑行距離按附表要留有余量。

    CDH-C型插接式滑動(dòng)擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。

    結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插接式連接方式,系國內(nèi)首創(chuàng),安裝簡便,便于維修和復(fù)位。

    本型號為:CDH-C型-插接式滑動(dòng)擋車器,適用于標(biāo)準(zhǔn)軌鐵道車輛,緩沖座中心距軌面高度為850mm,用在其他型車輛的擋車器在基本型號后面加輔助標(biāo)記。

    該擋車器的緩沖座幾何形狀及中心距軌面的高度與被制動(dòng)的車輛車鉤幾何形狀及中心距軌面的高度相匹配,主體架的寬度與軌道的軌距相對應(yīng),形成系列產(chǎn)品,可是用于標(biāo)準(zhǔn)軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車輛。

    主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對制動(dòng)軌、后面兩對制動(dòng)軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。

    緩沖橡膠板

    車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌

    制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行

    由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。

    支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車輛較大速度的撞擊。

    支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便。

    產(chǎn)品規(guī)格型號:CDH-C10/15/20/25/28

    結(jié)構(gòu)及工作原理

    擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm。

    1、緩沖橡膠板

    2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。

    3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。

    4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。

    5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車輛較大速度的撞擊。

    6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便。

    7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對制動(dòng)軌、后面兩對制動(dòng)軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。

    線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn),軌距為1435+6-2

    擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方,擋車器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離,距離越大,制動(dòng)效果越好。

    插接式滑動(dòng)擋車器CDH-C15型_生產(chǎn)制造_雙興制造安裝方法:

    ①將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷軸將其與支座連接。

    ②抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。

    ③用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過支撐架,承座應(yīng)位于加壓孔正中。

    ④用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接,其搭接形式見圖,兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。

    ⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座,然后用二增力器制動(dòng)軌將其夾在中間,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用兩個(gè)螺栓將制動(dòng)軌擰緊。第一對增力器距主體架100毫米,第二對增力器距第一對80毫米,相互平行,誤差不超過2毫米。

    ⑥用加壓器對各個(gè)彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準(zhǔn)加壓塊,掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6

    ±0.05毫米。

    ⑦將標(biāo)志牌安裝在支座上。

    ⑧每次安裝完畢,應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記,以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

    保養(yǎng)

    擋車器被撞后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位,可先將楔鐵取出,將主體架和增力器推回原位,再按以上方法重新緊固,加壓。

    保持擋車器處于良好工作狀態(tài),每月應(yīng)對其進(jìn)行依次檢查,確認(rèn)有無位移、變形和螺絲松動(dòng),當(dāng)有異狀時(shí)立即進(jìn)行處理。

    應(yīng)注意清理擋車器滑行方向軌面上的障礙,處理好超高道釘和軌枕螺栓。

    每二年對擋車器涂刷一次防銹漆。

    插接式滑動(dòng)擋車器CDH-C15型_生產(chǎn)制造_雙興制造

    遼寧雙興售后服務(wù)及交付說明

    1.性價(jià)比說明:

    同產(chǎn)品質(zhì)量條件下,我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價(jià),給出最低最實(shí)在的價(jià)格。(可根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)

    2.交貨說明:

    按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實(shí)行生產(chǎn),安裝,調(diào)試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求。

    3.產(chǎn)品交貨附帶說明:

    ①產(chǎn)品說明書及維修手冊

    ②產(chǎn)品合格證

    ③外購件附帶說明

    ④易損件及其清單(機(jī)型不同略有出處)

    4.售后服務(wù)范圍:

    產(chǎn)品保修期為1年,在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問題的我公司給予最快捷的維修,不手任何費(fèi)用,在保修期外需要更換零部件的,我公司只收取成本。

    5.跟蹤產(chǎn)品:

    我公司自產(chǎn)品售出后每個(gè)月都會有至少一的技術(shù)使用回訪,跟蹤產(chǎn)品的使用情況并予以記錄,做到有問題及時(shí)處理,力爭做到客戶滿意。

    遼寧雙興生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品

    ☆軌道交通工具:內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車等

    ☆軌道配件:擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動(dòng)扳道器、手動(dòng)彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

    遼寧雙興銷售網(wǎng)絡(luò): 河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、

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