河北啟航橡膠制品有限公司 汽車管路主要由膠管、銅管和鋁管等組成，它們擔負著油、水、氣及液力的傳遞作用。其中膠管種類多數量大，是汽車上重要的零部件。汽車膠管與金屬管的不同之處在于膠管是柔性物體，根據長度截剪，預制簡單，形狀可變，裝配布置容易，但易老化不耐用；金屬管是剛性物體，事先要做成固定的形狀，預制復雜，裝配成本比較大，但可靠耐用。在汽車上，空調、冷卻、動力轉向等地方多采用膠管，而燃油、制動部分多采用金屬管，也有部分采用膠管。 汽車膠管主體材料一般采用腈丁橡膠、氯丁橡膠、聚丙烯酸脂橡膠、乙烯丙烯橡膠、氫化腈橡膠、氯硫化聚乙烯、氯化聚乙烯等等。膠管要求環(huán)境溫度適應范圍大，從-20度到+120度應正常使用，耐腐蝕性，具有一定的硬度和拉伸強度，因此，汽車膠管還有維輪、聚酯簾線等骨架材料襯托。 不同用途的的汽車膠管結構雖然各不相同，但總體大致分為內層、增強層和外層等三個基本部分。內層是膠管直接接觸工作介質的層面，起著密封、導流的作用，它應有一定的厚度，能夠耐溫、耐腐蝕、耐摩擦。增強層是膠管承受壓力的部分，具有相當的剛度和強度，起到保護膠管結構的作用。外層是膠管的保護層，起到對外界的防御作用，應有一定的厚度，能耐溫、耐腐蝕、耐磨和耐老化。從使用上劃分，汽車膠管分為低壓管、耐高壓管和耐油管，低壓管主要應用在冷卻系統(tǒng)，耐高壓管用于制動液壓系統(tǒng)和其它有壓力的工作環(huán)境，耐油管用于燃油供給系統(tǒng)。