DYZ整體式液壓拉馬（拔輪器）
DYF分體式液壓拉馬（拔輪器）
產(chǎn)品名稱：分體式液壓拉馬（液壓拔輪器），一體式拉馬，兩爪式拉馬，三爪式拉馬
一、工作原理 
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 
二、分體式液壓拉馬（液壓拔輪器）應用范圍 
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。
三、分體式液壓拉馬（液壓拔輪器）性能參數(shù) 
型號規(guī)格  DYF-5  DYF-10  DYF-20  DYF-30  DYF-50  DYF-100 
安全負重 T  5  10  20 30 50 100
行程 mm  100 125 120 150 100  160
三爪調(diào)節(jié)范圍 mm  50-250  50-300  100-450  200-500  250-600 250-650
泵額定壓力 MPa  63 63  63  63  63  63 
四、分體式液壓拉馬（液壓拔輪器）使用方法與注意事項 
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。 
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。 
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。 
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
6、使用前應根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。 
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。 
8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內(nèi)設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬
我公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品：
1、 礦車類：固定式礦車， 翻斗式礦車，平板車，材料車，JD系列調(diào)度絞車，JH回柱絞車，提升絞車，扒裝機（耙斗裝巖機），礦車單輪（礦車輪對）等
2、 支護類：礦用U型鋼支架，錨桿托盤，管縫式錨桿，網(wǎng)片，錨桿鉆機，建筑噴漿機，工程噴漿機，濕噴機，礦用噴漿機，防爆噴漿機等。
3、 潛水泵類：BQS排污排沙潛水電泵，礦用潛水電泵，隔爆潛水泵，風動潛水泵，風泵，大功率潛水泵，離心泵等。
4、 軌道鐵路器材：單開道岔，渡線道岔，液壓彎道器，液壓垂直彎軌機，液壓起道機，齒條式起道機，礦車復軌機，YDQD復位機，立式扳道器，臥式扳道器，電動扳道器等
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