2、運(yùn)轉(zhuǎn)：  

  ⑴運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)定期檢查軸封水的壓力和流量，及時(shí)調(diào)節(jié)填料壓蓋或更換填料，以保證始終有少量的清潔水通過(guò)軸。  

  ⑵定期檢查軸承組件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開(kāi)車前需往軸體注入20或30號(hào)潤(rùn)滑油，并在交管接頭接好冷卻水(18.5kw以下不須冷卻水)。軸承潤(rùn)滑油量要適當(dāng)，清潔，要定期添加或更換潤(rùn)滑油。  

  ⑶泵性能隨著葉輪與護(hù)板間隙的增大效率降低，故應(yīng)及時(shí)將葉輪向前調(diào)整，以保持一定間隙，使泵能保持在高效運(yùn)行，當(dāng)泵磨損到不能滿足系統(tǒng)需要時(shí)，應(yīng)更換易損件，定時(shí)拆檢泵，估計(jì)易損件壽命，以免承磨件失效時(shí)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。  

抽沙船都是通過(guò)不同的噸位設(shè)計(jì)定制的船體，因此在改進(jìn)船體的時(shí)候，要綜合考慮抽沙船的設(shè)計(jì)情況，在改動(dòng)的時(shí)候不能牽扯到船體的整體設(shè)計(jì)，這樣會(huì)影響抽沙船的工作。船體上有多個(gè)自動(dòng)化設(shè)計(jì)和復(fù)雜的管路輸送系統(tǒng)，因此，在改進(jìn)的時(shí)候要首先從、抽沙船的抽沙龍頭、管道輸漿系統(tǒng)、提升裝置自動(dòng)化技術(shù)改進(jìn)、船體功率的改進(jìn)、排氣裝置、沙漿運(yùn)輸系統(tǒng)等方面進(jìn)行改裝技術(shù)升級(jí)。