這時，就需要辦理退運相關事宜了。

針對是否退運工廠首先想到：與外商協商降價處理。必竟能不退就不要退吧，來回運費折騰不起，而且需要專業(yè)人員操作退運。然而，客戶直接否決這樣操作，包裝不合格不允許上市銷售，對客戶的損失也是巨大的，要不就直接拒收此批貨，訂單做廢的。

1、貨物新舊都可以，每個產品有獨立完整的包裝。

2、退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。

3、外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。

4、維修更換的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。

解決方法分析:

1、配貨——-(NO)只適合小批量貨物

2、快遞回來返修——-(NO）風險很大，屬wei法，數量大的話被海關查到，就相當于走si。

3、手冊返修——-(NO）可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業(yè)在海關的信譽影響甚大。

4、保證金模式返修——-(NO）適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個月左右才會退保。

5、進口繳稅返修——-(NO）維修好后復出口的產品要求一定要跟原退貨一模一樣，否則海關扣貨，同時退運貨物會使企業(yè)產生

6、國內保稅區(qū)返修——-(Yes）保稅區(qū)相當于國外，貨物退運至保稅區(qū)檢測維修無需不需辦理進口申報，所以無需向海關申請退運貨物，也無需繳稅。

綜合上述分析，出口遇到退運，顯然選擇退回國內保稅區(qū)維修復出口是最*之選，其優(yōu)點：無需辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需交保證金。

出口退運操作流程：

國外發(fā)貨人——（通過香港或深圳機場）——保稅區(qū)（區(qū)內進行維修、檢測、換包裝）——復出口到國外發(fā)貨人