出口貨物退運(yùn)國內(nèi)手續(xù)煩瑣且各種費(fèi)用成本高、時間長（通過大陸港口退運(yùn)需要做商檢，過程、手續(xù)冗長、繁雜）。解決方案：貨物直接由國外退到香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)維修檢測后安排報關(guān)復(fù)出口或用工廠手冊成品退換進(jìn)口，免證、免商檢、免稅貨物存放深圳出口加工區(qū)，工廠安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測、更換包裝、產(chǎn)品升級等；如果退運(yùn)貨物因合同或信用證等原因需急于復(fù)出境，出口商可從工廠先拉進(jìn)貨物報關(guān)給予置換先行復(fù)出口，免去國外客戶索賠等。
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出口退運(yùn)是什么意思？電源適配器如何辦理出口貨物退運(yùn)？出口退運(yùn)返修流程是怎樣的？
開關(guān)電源適配器客戶退運(yùn)怎么辦？開關(guān)電源適配器退運(yùn)要如何操作？保稅區(qū)如何退運(yùn)返修電源適配器？


海運(yùn)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)出口貨物的外包裝出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，或者是卡板破損的情況。產(chǎn)生這些問題也是出于無奈，但是客戶是要求貨物的外觀是完美無缺的。那么更換包裝和卡板這么棘手的問題改如何處理呢？是退運(yùn)回國內(nèi)的保稅區(qū)更換還是對出口貨物實(shí)行“打折降價”處理呢？為了實(shí)現(xiàn)利益的化“降價處理”是***不可取的。那么保稅區(qū)退運(yùn)更換如何操作呢？




最近10年，中國市場發(fā)生了巨大的變化。在供應(yīng)端，大規(guī)模制造業(yè)的繁榮，促進(jìn)了物質(zhì)的進(jìn)步，從“不愁銷路”的匱乏時代進(jìn)入“競爭激烈”的過剩時代；在需求端，飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)洞穿信息屏障，將世界變成了“地球村”，消費(fèi)者眼界豁然開朗，面對狂轟濫炸的產(chǎn)品，變得更加理性和成熟，并且衍生出更高的需求。這樣的情況下，大多數(shù)供應(yīng)商和渠道商仍然停留在過去，試圖維持“高倍率”的商業(yè)模式，顯然已跟不上市場的腳步。
為客戶解決境外商品售后服務(wù)、返修等問題，返修產(chǎn)品當(dāng)天海關(guān)備案，就可直接進(jìn)口到雄圖國際維修車間，進(jìn)行返修加工。


1：原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外因產(chǎn)品問題需要辦理退運(yùn)（退運(yùn)維修，更換包裝，貼標(biāo)簽，更換零件，退運(yùn)保稅倉儲等）
2：貨物退運(yùn)回來維修好之后再出口（平板電腦，手機(jī)，玩具，機(jī)頂盒，播放器，LED燈，充電器等）
3：貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免保證金，免繁雜的退運(yùn)申請手續(xù)（保稅區(qū)屬于境外，貨物從國外進(jìn)入保稅區(qū)視同貨物還在國外）
4：貨物退運(yùn)到保稅區(qū)沒有時間限制


案例分析（按常規(guī)思路退回工廠）
1、手續(xù)和操作流程
向海關(guān)提供退運(yùn)說明書（由國外客戶配合開具的退運(yùn)證明）、原出口時涉及到的報關(guān)報檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）
2、時間及成本
海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。
3、負(fù)面影響
退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生

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一、深圳出口加工區(qū)退運(yùn)返修的政策優(yōu)勢：
1、深圳出口加工區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是我國目前開放度和自由度的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能；
2、海關(guān)對保稅區(qū)實(shí)行封閉管理，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，實(shí)行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，視同出境；
3、商務(wù)、外匯管理等部門對保稅區(qū)也實(shí)行較區(qū)外相對優(yōu)惠的政策。
深圳出口加工區(qū)針對于出口貨物退運(yùn)的解決方案工廠將貨由國外運(yùn)到香港碼頭或香港機(jī)場，（因?yàn)樵谙愀蹮o需商檢），在深圳其他口岸是需要做商檢的，這樣的話很難操作。貨物到了香港之后打EDI轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)雄圖保稅倉庫。貨到保稅倉庫后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到海港城保稅倉庫維修，貨物修好即可出運(yùn)國外。