斜井人車專業(yè)生產(chǎn)廠家
斜井人車斜井人車專業(yè)廠家 礦用人車價(jià)格 斜井礦車品牌 巷井載人車 斜井車  斜井人車價(jià)格ZMKJ008
斜井人車主要是用來載礦井下那下最幸苦的礦工人員的，對(duì)礦工人員當(dāng)然保證他們的安全最重要，所以斜井人車的產(chǎn)品質(zhì)量是很關(guān)鍵的。首先得選擇一個(gè)專業(yè)的生產(chǎn)廠家，才會(huì)保證這類產(chǎn)品的最高質(zhì)量。
XRC15-7/3DS XRC15-7/3DW 斜井人車資料
斜井人車介紹：
斜井人車可用絞車牽引，在傾角不大于30°的斜井中安全可靠運(yùn)送工作人員。也可以由頭車與尾車組合成列。若在運(yùn)送過程中一旦發(fā)生斷繩，該人車的插爪自動(dòng)降落插入軌道木枕，同時(shí)在緩沖器阻力作用下，使人車平穩(wěn)地停住，保證工作人員的安全。
斜井人車優(yōu)勢：
斜井人車連接采用的球節(jié)硬連接非常有效，克服了車與車上下坡時(shí)互相沖落道，并解決了列車在有坡度，轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問題，列車與連接引車配套使用，結(jié)構(gòu)合理，安全保障程度高斜井人車結(jié)構(gòu)合理簡單，功能安全可靠，減少事故，費(fèi)用低，美觀大方，易造作，適用廣，特別適用與礦井下的應(yīng)用。是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。
斜井人車還有各部的磨損及潤滑，確定各部件能否繼續(xù)使用，維修更換易損件，確定斜井人車檢修內(nèi)容；制動(dòng)裝置的工作情況；連接裝置的情況；對(duì)安全系統(tǒng)全面檢查試驗(yàn)。斜井人車對(duì)于礦業(yè)來說是個(gè)比不可少的設(shè)備，它不僅保護(hù)了工人的安全，還能有效的提高工作效率，這就是斜井人車帶來的好處。
斜井人車專業(yè)生產(chǎn)廠家山東中煤，在給您保證最低價(jià)格的同時(shí)，同樣會(huì)把質(zhì)量做到好，您如果有所顧慮，可以來我廠實(shí)地參觀考查，到時(shí)候山東中煤的銷售主觀徐錫麗會(huì)接待您，為您做更細(xì)統(tǒng)的介紹。
斜井人車結(jié)構(gòu)組成：
斜井人車由車架、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、平道鎖、聯(lián)接銷和球頭機(jī)構(gòu)組成。在自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。
XRCD型插爪式斜井人車，牽引、支援、連動(dòng)設(shè)在一中心線上，統(tǒng)一為球連桿機(jī)構(gòu)，使列車的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi)。手動(dòng)裝置用鋼絲繩連接，通過彎道靈活。轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適
針對(duì)斜井人車的選擇上，您可以還有點(diǎn)不太了解。沒關(guān)系，我們?cè)谶@篇文章里為您做了兩個(gè)常用型號(hào)的細(xì)統(tǒng)介紹。如果你們覺得我所提供的型號(hào)有些偏大或者偏小，沒關(guān)系，只要您一個(gè)電話，我們都可以跟據(jù)您的需要為您加工訂做。
下面是斜井人車的技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)      XRC15-7/3DS  XRC15-7/3DW
最大牽引力KN 60       60
最大速度M/S 4      4
巷道傾斜角度 6-30°       6-30°
轉(zhuǎn)向架中心距m   3.3       3.2
軌距m            0.7         0.7
z載人數(shù)位   15        15
凈重
頭車 kg           1.6 1.6 
尾車 kg           1617  1617
外形尺寸
長 m 5.021 5.24
寬 m 1.3 1.3
高 m 1.474 1.474
彎道半徑
水平方向m  12       12
垂直方向m  12       12
聯(lián)系人：徐錫麗
聯(lián)系方式：0537-2231918
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