柴油氣體報警器能夠?qū)I(yè)環(huán)境下爆炸下限范圍內(nèi)的柴油進行連續(xù)監(jiān)測，并將氣體濃度及系統(tǒng)信息轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，通過總線制通訊方式實時傳輸給適配AEC系列控制器進行識別、顯示及處理。柴油氣體報警器采用單片計算機技術(shù)和高靈敏抗中毒型氣體傳感器，能自動適應環(huán)境的變化，自動修正傳感器的老化曲線，保持恒定的報警靈敏度。柴油氣體報警器具備識別傳感器故障及提供高濃度氣體超限保護的能力。當傳感器由于老化而可能失去功能時，探測器能自動識別并報警，有效避免了漏報。內(nèi)置唯一的電子串號，無需撥碼，避免了撥碼開關(guān)的機械故障帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定。 
主要技術(shù)指標
檢測原理：催化燃燒式
采樣方式：擴散式
檢測氣體：柴油
檢測范圍：0-100%LEL
示值誤差：≤±5%F.S
工作電壓：DC24V±6V
功    耗：≤ 1.5W（DC24V）
傳感器壽命：三年（平均值）
工作溫度： -40 ℃~ +70℃
濕度范圍： ≤93%RH非凝結(jié)
出線孔連接螺紋：G3/4“內(nèi)螺紋
防爆標志：Exd||CT6
防護等級：達到IP66
外    殼：鑄鋁
外形尺寸：158*62*163.5
重    量：約1kg
安裝方式：抱管、貼壁、吊頂
柴油氣體報警器是一種對氣體泄漏場所集中監(jiān)控的報警器材，采用單片微機控制技術(shù)，整機按照國家標準設計，性能穩(wěn)定精度高，采用進口傳感器，性能穩(wěn)定，抗干擾，靈敏可靠。