載入中……
[供應(yīng)]地鐵洞門簾布橡膠板在工程應(yīng)用中拉伸率
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河北衡水
- 產(chǎn)品品牌：康普
- 包裝規(guī)格：簾布橡膠板
- 產(chǎn)品數(shù)量：9800
- 計量單位：套
- 產(chǎn)品單價：1.00
- 更新日期：2018-10-17 11:37:33
- 有效期至：2019-10-17
-
-
- 收藏此信息
地鐵洞門簾布橡膠板在工程應(yīng)用中拉伸率
詳細(xì)信息
地鐵洞門簾布橡膠板在工程應(yīng)用中拉伸率
地鐵盾構(gòu)機(jī)出洞用簾子布橡膠板，夾布橡膠板。采用氯丁膠、天然橡膠加工制作，徑向尼龍線密集排列，橫向棉紗線稀疏排列，強(qiáng)度高、柔韌性好，可用于洞圈后澆混凝土洞圈防水。盾構(gòu)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形翻板及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈：安裝順序為簾布橡膠板-圓形板-扇形翻板。Kpkj-wangxue
1、洞門注漿堵水為達(dá)到在洞門環(huán)片的拆除和洞門施工中隧道安全和防水的目的，應(yīng)首先對洞門的隧道進(jìn)行壁后注漿。注漿的范圍為0～5環(huán)；因為始發(fā)井的結(jié)構(gòu)與維護(hù)結(jié)構(gòu)間滲水嚴(yán)重，也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的注漿堵水，將0環(huán)在該部位環(huán)向鉆鑿注漿孔，埋設(shè)注漿管注漿，注漿管的直徑為φ42。需要注意的是對注漿壓力的控制，大壓力不得大于0.5mpa。
2、地鐵洞門簾布橡膠板搭建腳手架進(jìn)行管片切割、拆除施工前，為便于施工，需搭設(shè)施工腳手架。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，腳手架下方必須保留可讓機(jī)車通過的通道。施工腳手架由φ51鋼管搭設(shè)而成，設(shè)上下兩層平臺，用φ51鋼管鋪設(shè)。切割、拆除施工完成后，腳手架暫不拆除，留作結(jié)構(gòu)施工時使用。
地鐵洞門簾布橡膠板供應(yīng)廠家-簾布橡膠板
成構(gòu)架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至步架交圈完成。交圈后，再全面檢查一遍構(gòu)架質(zhì)量和地基情況，嚴(yán)格確保設(shè)計要求和構(gòu)架質(zhì)量→設(shè)置連墻件（或加拋撐）→按步架的作業(yè)程序和要求搭設(shè)第二步、第三步→隨搭設(shè)進(jìn)程及時裝設(shè)連墻件和剪刀撐→裝設(shè)作業(yè)層間橫桿（在構(gòu)架橫向平桿之間加設(shè)的、用于縮小鋪板支承跨度的橫桿）、鋪設(shè)腳手板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿、擋腳板或圍護(hù)，封閉措施。
管片拆除的難度比較大，因此需要采取有效的拆除方法進(jìn)行拆除。本工程擬采用搭建腳手架對管片進(jìn)行拆除。盾構(gòu)機(jī)頭出洞時要求機(jī)頭與洞門盡量同心，盾構(gòu)機(jī)頭外殼不得有突出物，以免撕裂簾布橡膠板，機(jī)頭外殼表面應(yīng)涂黃油，以便頂入。
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.pjxktv.com 版權(quán)所有 2002-2010