行車軌道壓板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格出廠價(jià)格

現(xiàn)有大批量軌道壓板現(xiàn)貨發(fā)貨快與中鐵各局都有合作真誠期待與您合作。

15KG　２４ＫＧ　38KG　軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接  件，它沿軌道全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對(duì)稱布景在軌道二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)歪斜運(yùn)行  所產(chǎn)生的附加側(cè)向力。

采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，造成壓板螺栓松動(dòng)，壓板轉(zhuǎn)動(dòng)，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴(yán)重時(shí)造成斷軌，由此還會(huì)  影響主機(jī)車輪的磨損及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時(shí)在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起  重機(jī)能盡好地平穩(wěn)運(yùn)行，可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。 

24kg軌道壓板又稱鋼軌壓板(行車壓板，天車壓板，軌道壓板，起重軌壓板)、軌道壓板是一種用于壓緊固定鋼軌與工字鋼梁或混凝土梁或地面的配件。一般與六角螺栓或預(yù)埋螺栓配套緊固。

可分為6a-1(24kg鋼軌用)  -  6a-7，  (120kg鋼軌用)。

GDGL壓板和DGL壓板，GDGL壓板又叫514雙孔壓板(工字鋼梁用壓板)。 
DGL壓板又叫長孔鑄造壓板(混凝土梁及混凝土地面用壓板)。
GDGL壓板的型號(hào)可分為GDGL-1(38kg鋼軌用)  -  GDGL-7  (120kg鋼軌用)。 

38KG軌道壓板是一種用于壓緊固定鋼軌與工字鋼梁或混凝土梁或地面的配件。一般與六角螺栓或預(yù)埋螺栓配套緊固。軌道壓板又叫（行車壓板，天車壓板，鋼軌壓板，起重軌壓板）。

GDGL壓板又叫514雙孔壓板（工字鋼梁用壓板）。
DGL壓板又叫長孔鑄造壓板（混凝土梁及混凝土地面用壓板）。
GDGL壓板的型號(hào)可分為GDGL-1（38kg鋼軌用）-  GDGL-7  （120kg鋼軌用）。
DGL壓板的型號(hào)可分為6a-1（24kg鋼軌用）  -  6a-7，  (120kg鋼軌用）。   

軌道壓板的材質(zhì)及配套

GDGL壓板的材質(zhì)為：Q235B。每套GDGL壓板包括：雙孔壓板1塊，墊板1塊，楔形墊板2塊，螺栓2套。DGL壓板的材質(zhì)為：球墨鑄鐵和鑄鋼。和其配套的產(chǎn)品為：壓板，上壓舌，異形墊板，復(fù)合橡膠墊板，六角螺栓。