7220 BECBY SKF 角接觸球軸承(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。

單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。

  用壓鉛法檢測進口軸承間隙比用塞尺檢測更準確，但比較麻煩。檢測所用的鋁絲應當柔軟，直徑適中，不宜太大或太小，最理想的直徑為間隙的1.5一2倍，實際工作中通常用軟鉛絲進行檢測。
　　檢測的時候，先打開進口軸承蓋，選用適當直徑的鉛絲，將其截成15－40毫米長的小段，放在軸頸上及上下進口軸承分界面處，蓋上進口軸承蓋，按規(guī)定扭矩擰緊固定螺栓，然后再擰松螺栓，取下進口軸承蓋，用千分尺檢測壓扁的鉛絲厚度，求出進口軸承頂間隙的平均值。
　　若頂隙太小，可在上、下瓦結合面上加墊。若太大，則減墊、刮研或重新澆瓦。
　　軸瓦緊力的調整:為了防止軸瓦在工作過程中可能發(fā)生的轉動和軸向移動，除了配合過盈和止動零件外，軸瓦還必需用進口軸承蓋來壓緊，丈量方法與測頂隙方法一樣，測出軟鉛絲厚度外，可用計算出軸瓦緊力。
　　一般軸瓦壓緊力在0.02一0.04毫米。如果壓緊力不符合標準，則可用增減進口軸承與進口軸承座接合面處的墊片厚度的方法來調整，瓦背不許加墊。
　　滑動軸承除了要保證徑向間隙以外，還應該保證軸向間隙。檢測軸向間隙時，將軸移至一個極端位置，然后用塞尺或百分表丈量軸從一個極端位置至另一個極端位置的竄動量即軸向間除。當滑動軸承的間隙不符合規(guī)定時，應進行調整。對開式進口軸承經(jīng)常采用墊片調整徑向間隙。

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