小專家解說轉(zhuǎn)廠

客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進口報關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨
國內(nèi)的加工企業(yè)，按照海關(guān)對加工企業(yè)監(jiān)管規(guī)定，加工企業(yè)生產(chǎn)出的成品必須限期出口核銷，如果該產(chǎn)品在國內(nèi)欠缺或有較大的市場，即可轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。另有一個部分貿(mào)易公司，因業(yè)務(wù)需要，向國內(nèi)加工企業(yè)訂購貨物，因加工貿(mào)易手冊管理需要只能在香港交貨。
企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。

產(chǎn)品出口時，一般國內(nèi)加工企業(yè)的做法都是先將產(chǎn)品出口至香港，然后再從香港進口到國內(nèi)，雖然此舉達到了出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的目的，但產(chǎn)生了較高的成本費用。其實，企業(yè)完全可以利用深圳出口加工區(qū)（即坪山保稅區(qū)）作為出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的快捷通道。國內(nèi)加工企業(yè)將產(chǎn)品運進保稅區(qū)即可實現(xiàn)核銷，當國內(nèi)的銷售商或廠商需要進口該產(chǎn)品時可直接從保稅區(qū)倉庫提貨，這樣，加工企業(yè)就可省下一筆可觀的費用開支。

報關(guān)流程是相差口貨品收.發(fā)貨人.運輸承當人.物品所有人或其代勞人依照海關(guān)的劃定.辦理貨品.物品.運輸工具進.出境及相干海關(guān)事件的手續(xù)和措施.
深圳保稅區(qū)退運返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問陳小姐報關(guān)法式的組成海關(guān)：審單.檢驗.征稅.放行四個海關(guān)功課關(guān)鍵即實現(xiàn)通關(guān).出口報關(guān)的詳細流程一.海內(nèi)客戶與外商簽署出口條約.肯定由海內(nèi)出口貨品到海外.
（此時海內(nèi)出口商該當曉患上出口此類商品必要何種響應(yīng)必要的出口看管證件.如出口許可證.商檢.配額證.電機證等）二.海內(nèi)出口商聯(lián)絡(luò)運輸公司（大概在FOB條目下由海外客戶聯(lián)絡(luò)運輸公司）.每一每一出口商會通過貨代（大概直接與船公司聯(lián)絡(luò)）作一站式效勞（從產(chǎn)地一直到船邊的所有運輸歷程）.
三.貨代憑據(jù)出口商的請求（貨品目標國度.貨品分量.體積等）.承當支配拖車.訂艙.報關(guān).裝船的手續(xù).
四.當貨品在支配拖車運輸前（大概運輸同時）.出口商必要供給出口報關(guān)所必需的報關(guān)材料（外匯核銷單.出口條約.發(fā)票.裝箱單.報關(guān)拜托書.和憑據(jù)貨品所受國度海關(guān)看管出口必要的證書：如許可證等）.也有些沒有相差口權(quán)力的出口商能夠通過商業(yè)公司代勞出口.由他們供給上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù).
乃至有些出口商能夠不必要退稅.直接買份出口核銷單及報關(guān)材料報關(guān)出口.本身辦理收款題目.
五.當貨品經(jīng)拖車運到指定出口口岸（憑據(jù)訂艙時的船公司及船名決議了出口口岸）.貨柜進入碼頭堆場閘口時.最先遭到口岸海關(guān)的正式看管.此時貨柜不論相差碼頭堆場都必需歷程海關(guān)贊成才干陸續(xù)運作.
（偶然貨柜回堆場后發(fā)掘貨品短裝.品質(zhì)有題目等.必要從頭將貨柜提出碼頭.就必需向海關(guān)請求“看管出閘”手續(xù).在海關(guān)考核現(xiàn)實情況與報告符合的情況下看管貨柜分開碼頭堆場.
六.當貨柜進入碼頭堆場后.碼頭電腦會記載此貨柜的進場時候.柜號.封條號.堆場位置等信息.并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)遭到海關(guān)電腦的監(jiān)控.
此時才干夠正式向海關(guān)報告出口.
起首由報關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代憑據(jù)客戶供給材料輸入要報關(guān)的船名.航次.柜號.訂艙號.出口單位稱號.收貨人稱號.貨品稱號.件數(shù).凈重等材料.