分析出口退運(yùn)的流程是怎么樣的呢，感覺(jué)好簡(jiǎn)單哦

前期先了解，退運(yùn)回國(guó)內(nèi)的貨物的情況，以方便申報(bào)海關(guān)時(shí)，所有信息是對(duì)得上的。

以免被海關(guān)誤判后將貨扣押住。

第一：   退運(yùn)貨物情況：

  1.是否有原出口報(bào)關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?

     2.需要退運(yùn)的貨物新舊情況？

  3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、品牌、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。

   4.退運(yùn)回來(lái)返修是否再出口到國(guó)外？



第二：提供給企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案：

   1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來(lái)返工后還要出去。

   3..如果貨物退運(yùn)回到工廠的話(huà)需要征稅進(jìn)口，繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅等清關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等。

   4.所以?xún)?yōu)先方案是需要把機(jī)器退運(yùn)到最近的出口加工區(qū)進(jìn)行返工。
方案優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物， 無(wú)需交納保證金。
2、交通便利。一號(hào)通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢(shì)：無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金，無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。

退運(yùn)貨物需滿(mǎn)足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請(qǐng)注意）。
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。

退運(yùn)流程：

  1. 提供貨物詳細(xì)的裝箱清單，產(chǎn)品申報(bào)要素，進(jìn)行產(chǎn)品備案，審核。

   2.審核通過(guò)后、貨物從國(guó)外退運(yùn)到最近的出口加工區(qū)（免稅）

  3.國(guó)內(nèi)需要用到的維修工具、物料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入加工區(qū)倉(cāng)庫(kù)。用于產(chǎn)品的維修和零部件的更換。

  4.維修好的機(jī)器進(jìn)行包裝、貼標(biāo)。再出到國(guó)外，

5.完成核銷(xiāo)。所有退運(yùn)貨物從國(guó)外退運(yùn)到保稅區(qū)返修之后，再?gòu)谋６悈^(qū)出到國(guó)外的，進(jìn)出數(shù)據(jù)必需一致，包括產(chǎn)品名稱(chēng)。商品編碼、品牌、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等。

這個(gè)流程有不詳細(xì)的地方或遺漏的地方，歡迎大家補(bǔ)充。