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  型號在426以上的冷拔三通的胎具是分為三體的，它是由上面最主要的一個蓋子，還有就是一個出支管的類似冷拔三通支管的鍛鋼模具和一個支撐共同作用才形成的冷拔三通。甚至有很多冷拔三通的模具都是有厚壁合金高壓的冷拔三通改的，這個大家可能就不明白了為什么三通也可以做三通呢，大家都是知道，冷拔三通的生產(chǎn)需要的壓力很大，而作為胎具要承受的壓力絕對還要大于冷拔三通，否則在生產(chǎn)的時候沒等冷拔三通成型，胎具已經(jīng)變形了。所以說冷拔三通的胎具的材質(zhì)要求也是很嚴格的，普通的碳鋼冷拔三通的胎具的材質(zhì)都是45#鋼，合金三通必須有專門合金胎具，硬度和強度都要完全大于需要制作的冷拔三通。

 

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  不銹鋼三通生產(chǎn)工藝:專業(yè)鍛打，焊接等

　　加工體例:高精度數(shù)控車床車削，通俗車床精車，氬弧焊等工

　　制造標準:國標，美標實施標準:ISO，3A，DIN，SMS，IDF等

　　不銹鋼三通材質(zhì):304.316.316L.0Cr18Ni9.321.202等

　　不銹鋼三通規(guī)格:DN10—DN1200等

　　不銹鋼三通用途:普遍用于水利電力，食物，啤酒乳業(yè)等加工生產(chǎn)