浙江雷達(dá)檢測鑒定中心

雷達(dá)檢測技術(shù)在進口設(shè)備安裝基礎(chǔ)缺陷檢測中成功應(yīng)用

近日接到上海市設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量檢測項目，由于現(xiàn)場條件限制，我司采取了雷達(dá)法對設(shè)備基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量進行了檢測。以下是關(guān)于雷達(dá)法檢測的基本原理及現(xiàn)場檢測結(jié)果。

 1、關(guān)于雷達(dá)檢測的基本原理： 根據(jù)上節(jié)給出的反射層界面識別的一般步驟可確定結(jié)構(gòu)層分層界面，以此確定構(gòu)件結(jié)構(gòu)層厚度。

如圖1所示，圖像中三處明顯的波峰即為混凝土構(gòu)件與空氣分界面在雷達(dá)灰度圖中的顯示。 根據(jù)上節(jié)的數(shù)據(jù)處理與圖像分析步驟進行數(shù)據(jù)處理并分析解讀圖像信息，可得到鋼筋間距、保護層厚度等參數(shù)。

如圖7.3所示，圖像頂部一排較有規(guī)則排列的波峰即為混凝土構(gòu)件內(nèi)部鋼筋在雷達(dá)灰度圖中的顯示。 單通道雷達(dá)檢測缺陷 （1）根據(jù)孔洞缺陷典型圖像識別孔洞位置、分布； （2）根據(jù)裂縫缺陷典型圖像特征識別裂縫位置、分布； （3）根據(jù)不密實缺陷典型圖像特征判定不密實區(qū)； （4）檢測過程中，對可能出現(xiàn)缺陷的檢測區(qū)域應(yīng)進行測線加密，重復(fù)檢測，通過多條測線數(shù)據(jù)結(jié)合進行解釋。 

如圖2所示，圖像中幾處不規(guī)則位置的高亮波峰即為混凝土構(gòu)件內(nèi)部的缺陷在雷達(dá)灰度圖中的顯示。 天線陣?yán)走_(dá)檢測缺陷 （1）天線陣?yán)走_(dá)一次檢測可采集多組數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后可得到雷達(dá)灰度剖面圖對比圖像，分析比較相同水平位置不同雷達(dá)圖像的異常特征判定缺陷位置。 （2）應(yīng)使用天線陣對疑似目標(biāo)物周圍進行高密度掃描，采用多通道數(shù)據(jù)結(jié)合進行解釋。 

2、現(xiàn)場采用雷達(dá)法對設(shè)備基礎(chǔ)混凝土構(gòu)件進行缺陷檢測，檢測結(jié)果表明，測線3，11m~12m/深25cm處混凝土欠密實；測線3，18.5m~19.8m/深35cm處混土欠密實，檢測結(jié)果見下圖4~圖6。

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