汽車球關節(jié)密封試驗機

1．執(zhí)行標準

《IVECO汽車轉向拉桿總成技術要求》

NJ18.3015.90，《IVECO轉向拉桿球接頭總成技術條件》

SAEJ193.FEB87《汽車用球銷試驗方法》

JASO.C715-88《齒輪齒條式轉向球頭銷節(jié)臺架試驗方法》

JASO.C615-89《獨立懸架球頭銷節(jié)臺架試驗方法》

該試驗臺可對各型轉向拉桿總成和擺臂總成進行高低溫耐久性試驗。

2．試驗項目

1）常溫泥水噴灑耐久性        2）耐久性（擺動、旋轉運動）

2.1  《IVECO汽車轉向拉桿總成技術要求》

1）高低溫泥水噴灑耐久性        2）耐久性（擺動運動與旋轉運動）

2.2  NJ18.3015.90《IVECO轉向拉桿球接頭總成技術條件》

1）高低溫泥水噴灑耐久性        2）耐久性（擺動、旋轉運動）

2.3  SAEJ193.FEB87《汽車用球銷試驗方法》

耐久性（擺動、旋轉運動）

3.  組成部分

標配的高低溫箱，獨立的不銹鋼保溫體、框架式結構，有足夠的剛性和強度，保證在高低溫下不變形。

主要傳動機構由2臺1kw伺服電機和減速機來驅動試驗機的X、Y六組傳動軸工作，傳動軸選用日本原裝軸承，環(huán)球牌卡盤和航天研究所的動態(tài)扭矩傳感器組成。

電控柜內部原件由PLC、空氣開關、接觸器、繼電器、觸摸屏（日本歐姆龍）。

噴泥水裝置選用不銹鋼2400升的污水泵有兩組獨立的供水和供冷凍液的水箱自動切換。

4．主要技術參數(shù)

  1）擺動頻率：0.5~6Hz                                                                無級可調

  2）擺動角度：0~±46°

  3）旋轉角度：0~±60°

  4）旋轉頻率：0~6Hz                                                                    無級可調

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