船用通海閥
通海閥：安裝于船舶空載水線以下的兩舷、舭部或船底的進(jìn)水閥。
通海閥機構(gòu)原理包括一上殼在殼體中有一可向上運動的主閥件，其上部構(gòu)成一容積可變的上腔，在上腔和其外部之間的受限通道，從上殼底部向下伸的出口，一位于通到出口的進(jìn)口處的主閥件閥座，這樣在主閥件處于低位置時，該出口被封閉以阻止浸有本裝置的流體侵入，以及一可從上殼遙控啟動的伺服閥以使上腔與出口連通，該結(jié)構(gòu)是這樣的，即當(dāng)建立起連通時，流體逸出上腔，并且主閥件上方和下方的相對壓力變化使后者離開閥座，從而允許浸沒流體流入出口并基本上完全排出，浸沒流體流動停止使主閥件返回其落座位置，并且伺服閥切斷所述的連通狀態(tài)，同時空氣滲入上腔，并且當(dāng)浸沒流體重新充注時，在主閥件上產(chǎn)生一向下凈壓力以保持其落座，其中伺服閥具有一空心桿與水箱中的正常設(shè)定流體水位上方的大氣連通，該主閥件和空心桿之間形成一空心環(huán)路。通過手輪或甲板傳動機構(gòu)啟閉閥門，以控制船外水進(jìn)入船內(nèi)，以供船上清潔衛(wèi)生和冷卻機器等用。
技術(shù)參數(shù)
規(guī)格：DN50-DN400 材質(zhì)：鑄鋼、青銅 品牌：中運
型號：GB/T2029-1980 連接形式：法蘭 類型(通道位置)：直角式
流動方向：單向 驅(qū)動方式：手動 用途：流量控制
適用介質(zhì)：海水、淡水 壓力環(huán)境：低壓  
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實。
電話：400-086-3056