福建道閘系統(tǒng) 停車場(chǎng)系統(tǒng) 福建人行通道管理系統(tǒng) 福州奇安電子科技有限公司 是一家專業(yè)從事智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、窄道紅綠燈系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、測(cè)速設(shè)備及其它相關(guān)電子產(chǎn)品研發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司自主開發(fā)的“ 智能一卡通”管理系統(tǒng)，是在總結(jié)國(guó)內(nèi)外眾多同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，利用全新數(shù)字化技術(shù)，并本著一貫的專業(yè)精神以及對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的執(zhí)著追求，以創(chuàng)新功能，全新服務(wù)模式，開創(chuàng)了智能一卡通管理系統(tǒng)新的篇章，使得奇安電子產(chǎn)品在行業(yè)中迅速脫穎而出，在市場(chǎng)上占有了一席之地，受到客戶的極大關(guān)注與高度評(píng)價(jià)。 　　公司始終堅(jiān)持“品質(zhì)第一”的質(zhì)量管理，建立了嚴(yán)格的品質(zhì)管理制度，在選材上，精挑細(xì)選，嚴(yán)格把關(guān)；在制造工藝上，更是精益求精，專注于每個(gè)細(xì)節(jié)，致力于追求更完美的產(chǎn)品而不懈追求與努力。 　　在售后服務(wù)方面，堅(jiān)持以客戶為中心，以服務(wù)為向?qū)?，成立了專門的客戶服務(wù)中心，擁有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)和遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以完善的售前、售中、售后服務(wù)體質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)品質(zhì)，充分保證客戶能享受到方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 車牌識(shí)別系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用 車輛號(hào)牌是全世界唯一對(duì)車輛身份識(shí)別的標(biāo)記，它的特殊性和重要性決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識(shí)別系統(tǒng)為自動(dòng)化的智能交通管理提供了高效、實(shí)用的手段。 　　 一、車牌識(shí)別概述 　　 車輛號(hào)牌是全世界唯一對(duì)車輛身份識(shí)別的標(biāo)記，它的特殊性和重要性決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識(shí)別系統(tǒng)為自動(dòng)化的智能交通管理提供了高效、實(shí)用的手段。 　　 目前市場(chǎng)中車牌識(shí)別系統(tǒng)主要功能包括： 　　 1、車輛牌照自動(dòng)識(shí)別，信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字。 　　 2、車速的自動(dòng)檢測(cè)。 　　 3、違法黑牌車輛的識(shí)別報(bào)警。 　　 4、車輛識(shí)別信息與車管所車輛信息的聯(lián)動(dòng)控制 　　 5、車輛行駛方向判斷監(jiān)測(cè) 　　 目前市場(chǎng)中車牌識(shí)別系統(tǒng)主要應(yīng)用范圍包括： 　　 1、交通路口的智能化交通管理 　　 2、交通信息的自動(dòng)采集 　　 3、警方及其它執(zhí)法機(jī)關(guān)設(shè)立臨時(shí)稽查站，對(duì)來(lái)往車輛實(shí)施稽查，優(yōu)先識(shí)別待查車輛； 　 　4、路橋、隧道等卡口的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng) 　　 5、現(xiàn)代住宅小區(qū)、停車場(chǎng)、重要機(jī)關(guān)單位的汽車出入口管理 　　 6、道路治安卡口抓拍識(shí)別，車流量監(jiān)測(cè) 　　 車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)劣主要由二個(gè)關(guān)鍵性能參數(shù)共同決定：識(shí)別率、識(shí)別速度。 　　 1、識(shí)別率 　　 車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，最重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際公認(rèn)的識(shí)別率指標(biāo)要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%～95%。識(shí)別率的統(tǒng)計(jì)也分為以下三種方式： 　　 a、自然流量識(shí)別率=識(shí)別車牌號(hào)的總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù) 　　 b、可識(shí)別車牌率=人工正確讀取的車牌號(hào)總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù) 　　 c、全牌識(shí)別準(zhǔn)確率=全牌正確識(shí)別的車牌總數(shù)/人工識(shí)別讀取的車牌號(hào)總數(shù) 　　 這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。 　　 2、識(shí)別速度 　　 識(shí)別速度決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。目前市場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中識(shí)別速度平均為200毫秒。較好的車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了10毫秒的快速識(shí)別時(shí)間，實(shí)際應(yīng)用識(shí)別速度能夠達(dá)到平均40毫秒。 　　 18006926920 0591-28318232