目前護(hù)欄已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通設(shè)施和民用建筑等領(lǐng)域，特別是交通護(hù)欄應(yīng)用更加普遍，現(xiàn)如今護(hù)欄的作用不僅僅是為了交通安全，護(hù)欄也承擔(dān)起了城市美化的功用。很久以前護(hù)欄底座只有一種就是由混凝土澆筑制成，在其上方設(shè)置有欄桿的插孔用于安插護(hù)欄。現(xiàn)如今隨著技術(shù)的提升，安裝難度明顯低于前述的護(hù)欄底座的一種新的工藝方式，這種護(hù)欄底座由鐵、鋼等金屬制造外殼，再在其內(nèi)部填充混凝土或其他材料增加底座本身的重量，其上方設(shè)置插孔或其他固定裝置固定欄桿，這種方式由于其直接采用鐵、鋼等金屬加工制成，其生產(chǎn)工藝也得到簡(jiǎn)化，其內(nèi)部填充的混凝土可根據(jù)不同的使用場(chǎng)所進(jìn)行填充。所以如今更為流行。這種護(hù)欄的缺點(diǎn)就是使用時(shí)間較長(zhǎng)以后，各零件之間松動(dòng)，穩(wěn)定性較差，甚至發(fā)生散列等情形，另外焊接固定也容易使零件發(fā)生變形，影響產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的一致性。

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