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    錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

    主營:搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓起拔道器,螺栓扳手,
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    [供應(yīng)]結(jié)實(shí)耐用RD07羅塔布魯克內(nèi)燃鉆孔機(jī)粗糙度鋼軌鉆孔機(jī)進(jìn)給齒輪軸
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
    • 產(chǎn)品品牌:雙興
    • 包裝規(guī)格:齊全
    • 產(chǎn)品數(shù)量:0
    • 計(jì)量單位:臺(tái)
    • 產(chǎn)品單價(jià):0
    • 更新日期:2018-10-16 13:59:16
    • 有效期至:2019-10-16
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    結(jié)實(shí)耐用RD07羅塔布魯克內(nèi)燃鉆孔機(jī)粗糙度鋼軌鉆孔機(jī)進(jìn)給齒輪軸 詳細(xì)信息

    結(jié)實(shí)耐用RD07羅塔布魯克內(nèi)燃鉆孔機(jī)粗糙度_鋼軌鉆孔機(jī)進(jìn)給齒輪軸

    鋼軌鉆孔機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,目前是國內(nèi)質(zhì)量最輕的一款鉆孔機(jī)。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下專用麻花鉆,鉆孔時(shí)具有自動(dòng)給水功能,是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

    結(jié)實(shí)耐用RD07羅塔布魯克內(nèi)燃鉆孔機(jī)粗糙度_鋼軌鉆孔機(jī)進(jìn)給齒輪軸

    鐵路機(jī)械?中國鐵路一站式供應(yīng)商

    客戶咨詢:15640653833

    聯(lián)系人:房經(jīng)理

    網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

    地址:遼寧省

    辦公:15640653833

    產(chǎn)品特點(diǎn):性能卓越,操作簡單輕巧,適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業(yè)。起動(dòng)容易,汽油機(jī)油門與進(jìn)給手柄聯(lián)動(dòng),無需單獨(dú)控制油門。 裝夾定位快速精確??招你@頭使鉆孔過程快捷高效。重量僅18kg,攜帶輕便省力。

    技術(shù)參數(shù):

    汽缸排量:49cm3

    鉆頭轉(zhuǎn)速:167rpm

    額定功率:1.2KW

    鉆孔直徑:4-38mm

    鉆孔時(shí)間:30秒(普通60軌)

    整機(jī)重量:18Kg

    外形尺寸:460*320*440mm

    附件:適用于各種鋼軌規(guī)格的定位板系統(tǒng)鉆孔定中器

    結(jié)實(shí)耐用RD07羅塔布魯克內(nèi)燃鉆孔機(jī)粗糙度_鋼軌鉆孔機(jī)進(jìn)給齒輪軸

    公司介紹

    我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件的廠家。

    結(jié)實(shí)耐用RD07羅塔布魯克內(nèi)燃鉆孔機(jī)粗糙度_鋼軌鉆孔機(jī)進(jìn)給齒輪軸

    行業(yè)新聞:

    濟(jì)南軌道交通R3線首個(gè)車站——王舍人站主體結(jié)構(gòu)封頂

    9月9日上午9時(shí)許,濟(jì)南軌道交通R3線一期土建施工五標(biāo)段王舍人車站最后一段頂板開始澆筑。此次澆筑,使得王舍人車站成為軌道交通R3線所有在建車站中首個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?

    據(jù)介紹,濟(jì)南軌道交通R3線是南北向市域快線,連接主城東部中心、機(jī)場(chǎng)、空港組團(tuán)等。一期工程南起龍洞莊,沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、濟(jì)南東客站片區(qū)中軸線走行,止于灘頭村,連通龍洞片區(qū)、奧體中心片區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、王舍人片區(qū)和濟(jì)南東客站片區(qū)。

    作為濟(jì)南市軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,R3線建成后將有效緩解城市交通壓力,根據(jù)城市中心向東“漂移”的現(xiàn)狀,連通中央商務(wù)區(qū)、東客站片區(qū)、遙墻機(jī)場(chǎng)片區(qū),打造南北向快速客運(yùn)走廊,對(duì)改善城市交通現(xiàn)狀,起到極大的促進(jìn)作用。此外,R3線的建設(shè)將實(shí)現(xiàn)市域重要交通樞紐、臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)與中心城的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)“北跨”的規(guī)劃目標(biāo)。

    據(jù)了解,濟(jì)南軌道交通R3線一期土建工程施工五標(biāo)段,區(qū)間雙線總長度約13.7千米,包含兩站三區(qū)間。施工范圍包含地鐵土建工程、安裝工程、交通導(dǎo)改、管線遷改、道路恢復(fù)等內(nèi)容。其中王舍人站主體總長274米,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.7米,深18.6米,車站為地下二層島式站臺(tái)車站,建筑面積14656平方,主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工王舍人站至裴家營站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,雙線總長度5.6公里。

    據(jù)悉,R3線一期土建施五標(biāo)段于2016年6月20日開工建設(shè),在濟(jì)南軌道交通集團(tuán)R3線項(xiàng)目部的幫助下,濟(jì)南城建集團(tuán)前期做了大量的準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目部工程技術(shù)人員科學(xué)組織,在施工中按照“先圍護(hù)再開挖、先主體后附屬、先車站后區(qū)間”“各段有序推進(jìn)、緊抓關(guān)鍵工程、確保工期目標(biāo)”的原則,合理配置資源及安排施工順序,破解車站施工前大量的征地拆遷、管線遷改、交通疏解等環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件多變,以及高架橋、綜合管廊、地面道路、雨污水、路燈交通設(shè)施等多個(gè)工序交叉作業(yè)的難題,在保證工程安全質(zhì)量的同時(shí)確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

    由此,五標(biāo)段王舍人站于2017年7月14日完成全部主體基坑土方開挖。“奮進(jìn)一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于8月19日順利始發(fā)?!皧^進(jìn)二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)也已經(jīng)下井組裝,計(jì)劃9月底始發(fā)。至9月8日,王舍人車站主體封頂,成為濟(jì)南軌道交通R3線所有在建車站內(nèi)首個(gè)完成封頂任務(wù)的車站。

    結(jié)實(shí)耐用RD07羅塔布魯克內(nèi)燃鉆孔機(jī)粗糙度_鋼軌鉆孔機(jī)進(jìn)給齒輪軸

    我公司專業(yè)生產(chǎn):鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、搗固鎬、鋼軌切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務(wù)器材。

    備注:以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,如有不明請(qǐng)各位新老客戶來電咨詢:18504167332。

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