英德諾曼濾芯油污的來源到底是哪里呢？油污的來源大部分壓縮空氣系統(tǒng)都使用潤滑油式壓縮機(jī)，該機(jī)在工作中將油汽化變成油滴，它以二種方式形成的：一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉(zhuǎn)的剪切作用產(chǎn)生的所謂分散型液滴，其直徑從1～5μm。
          另一種是英德諾曼濾芯在潤滑油冷卻高溫的機(jī)體時，汽化形成的"冷凝型液滴"，其直徑一般小于lμm。這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過50%，占全部英德諾曼濾芯油污實際顆粒數(shù)量超過99%。

          一般英德諾曼濾芯過濾器濾芯是由纖維介質(zhì)、濾網(wǎng)、海綿等材料組成，壓縮空氣中的固體的、液體的微粒（滴）經(jīng)過過濾材料的攔截后，凝聚在濾芯表面（內(nèi)外側(cè)）積聚在濾芯表面的液滴和雜質(zhì)經(jīng)過重力的作用沉淀到過濾器的底部再經(jīng)自動排水器或人工排出。
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