開縫式錨桿  特點/規(guī)格如下：                                                

主要規(guī)格： MF45  MF43  MF40  MF39  MF33

長度： 1200MM-3600MM

國龍總部關于開縫錨桿的基本介紹：

管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，管縫式錨桿在振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發(fā)生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并實現巖層偉大。

平時縫管錨桿又叫“巖石摩擦穩(wěn)定器”，縫管錨桿是專用性很強的支護用品，是井下涵洞頂板及其它工程支護使用的先進材料，具有制造工藝簡單，使用方便，在井下錨噴支護中具有錨固力強、抗拉力大，有很強的膨脹力，使整個頂板成為一體。

縫管錨桿產品型號含義及規(guī)格尺寸：

縫管錨桿產品型號用MF外徑（mm）/長度（mm）表示，其中M表示“錨桿”。F表示“縫管式”。如MF43/1600表示縫管錨桿，其外徑為43mm，長度為1600mm。

錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。

通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。

表面上看是限制了巖土體脫離原體。

宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。

從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。

其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。

錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的最基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護自身.

現在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體等進行主動加固。

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