帶式輸送機的產(chǎn)生距今己有160余年的歷史，早期的帶式輸送機在結(jié)構(gòu)上較為簡陋，布置形式存在其制約性，工藝水平和加工質(zhì)量也參差不齊。隨著工業(yè)革命的深入變革，裝備制造業(yè)經(jīng)歷了史上從未有過的大跨越、大發(fā)展。與此同時，帶式輸送機的制造工藝、產(chǎn)品質(zhì)量也在經(jīng)歷著它的歷史演變。首先，由于世界鋼鐵產(chǎn)量的日益增加、鋼鐵冶煉技術(shù)的不斷發(fā)展和提高，使得鋼材在使用性能上得到了充分的保證。其次，在新技術(shù)、新材料、新工藝的逐步產(chǎn)生中，設(shè)備中的一些關(guān)鍵零部件隨之改良更新，因此在壽命上得到了很大的延長。再加上計算機技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計理論方法的不斷深入研究，通過運用所取得的這些先進技術(shù)與方法，使產(chǎn)品在經(jīng)濟性、功能性、安全性等諸多方面有了更大的提升。 帶式輸送機具有優(yōu)良的性能，在連續(xù)裝載的條件下它能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運輸，所以較其它機械設(shè)備而言，其生產(chǎn)效率較高。它可以源源不斷地向既定的目的地輸送礦石、煤、粉末狀的物料以及包裝好的成件物品。它在工作的過程中產(chǎn)生噪音較小，且結(jié)構(gòu)相對較為簡單。所以，帶式輸送機在企業(yè)的安全有序生產(chǎn)中獲得了廣泛的應(yīng)用。不僅如此，帶式輸送機既可實現(xiàn)水平運輸，也可用于傾斜運輸(傾斜向上、向下運輸時所允許的較大傾角各有不同)。 同時，帶式輸送機關(guān)鍵部件不論是在材料上還是結(jié)構(gòu)上較之前也有了長足的發(fā)展。 滾筒 若皮帶在卸載、拉緊以及機尾的滾筒位置產(chǎn)生跑偏情況，那么便可以采用滾筒軸座當(dāng)中的調(diào)整螺栓來將跑偏位置進行校正處理；若皮帶在運行中如果兩側(cè)H架高度不一樣導(dǎo)致跑偏，應(yīng)該把H架低的一側(cè)拿木墊板墊平起來；若機尾放置不正引起跑偏時，帶面往哪一側(cè)跑就把機尾調(diào)整擺到皮帶跑偏的相反方向，調(diào)整直至帶面不跑偏；當(dāng)上帶面局部跑偏時，應(yīng)在跑偏一側(cè)將此段三聯(lián)托輥角度調(diào)大，下帶面跑偏時應(yīng)將此段直托輥角度調(diào)小，并且在每一次的位置調(diào)整之后，都應(yīng)當(dāng)試運行一段時間，以檢測其調(diào)整情況是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 czyuexing