攪拌車砂石料用全自動攪拌車四驅鏟車攪拌車廠家質量保障玲
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以上價格僅為參考價格，廠家按照車型配置具體報價！


 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅動裝置）、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)祭護設備組成。
攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng)是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。攪拌運輸一體機混凝土攪拌車混凝土攪拌運輸車小??型攪拌車水泥攪拌車強勁節(jié)油經濟實用工作效率高，全國聯保質量有保證，帶電子計量稱無死角攝像監(jiān)控。

一、按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產到澆注的時間一般不能超過1.5h，以免混凝土凝結。所以，在更遠距離運輸的情況下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直..(2)施工場地
根據施工場地的大小，可選擇混凝土攪拌樓或混凝土攪拌站。選用混凝土攪拌樓，骨料一次提升，相同容量的攪拌機生產率比攪拌站高，整體造型整齊美觀，料場占地面積小，生產環(huán)境好，但制造、安裝周期長，一次性投資費用高。選用混凝土攪拌站，骨料需兩次提升，布置靈活，制造、安裝周期短，一次性投資費用低，但料場占地面積大，生產環(huán)境差。
(3)配屬設備
根據配屬設備情況來選擇混凝土攪拌機的規(guī)格及工作尺寸。攪拌運輸車的裝載能力應當與攪拌機的出料能力相匹配，匹配不當會影響工作效率。裝載機的上料能力應與混凝土攪拌站配料站的上料高度相匹配。(4)管理功能
若采用集約化網絡管理，應考慮混凝土攪拌設備的網絡管理功能，避免給將來升級帶來困難。
(5)設備技術性能
主要從設備的先進性、可靠性、優(yōu)良性和通用性幾方面考慮。設備應當具備工作原理先進、自動化程度高、管理功能強大和環(huán)保性能好的特點。設備應配置優(yōu)良，控制方式可靠，適用性強，可維修性能好。另外，還要考慮計量精度高，攪拌質量好，生產效率高，能源消耗低，標準件使用量大，可互換格；技術指導與培訓是否到位；售后服務是否及時；備件供應是否充分。
(7)性能價格比
全面地追求設備技術性能是不明智的，會增加無謂的投資，但只追求低投資而降低設備技術性能則會帶來使用成本的增加，這樣的作法也是不可取的。