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[供應(yīng)]礦用副壓繩輪組
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東鄒城
- 產(chǎn)品品牌：亨瑞達(dá)
- 包裝規(guī)格： SQ-30
- 產(chǎn)品數(shù)量：3000
- 計(jì)量單位：套
- 產(chǎn)品單價(jià)：460
- 更新日期：2020-04-20 10:01:38
- 有效期至：2030-04-18
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礦用副壓繩輪組
詳細(xì)信息
SQ-20SQ-30SQ-40
SQ-50SQ-60BSQ-80BSQ-100BSQ-120BSQ-132B
制動輪聯(lián)軸節(jié)輪轂?zāi)Σ凛喆簖X輪軸套傳動軸軸承蓋
齒輪軸軸承座隔套底座尾輪五輪張緊器三輪張緊器梭車
主壓繩輪組副壓繩輪組托繩輪組組合壓繩輪組組合托繩輪組
組合拐彎裝置彎道護(hù)軌裝置彈簧壓繩輪組
900mm副壓繩輪組是無極繩連續(xù)牽引車配件之一，和主壓繩輪組同樣重要。副壓繩輪組共有兩個(gè)規(guī)格：600mm副壓繩輪組和900mm副壓繩輪組。
900mm副壓繩輪組的安裝
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：①在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。②在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角較大時(shí)，主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
900mm副壓繩輪組的維修保養(yǎng)
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：①在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。②在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角較大時(shí)，主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
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600mm副壓繩輪組的安裝
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：①在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。②在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角較大時(shí)，主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
600mm副壓繩輪組的維修保養(yǎng)
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：①在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。②在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角較大時(shí)，主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
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600mm副壓繩輪組是無極繩連續(xù)牽引車配件之一，和主壓繩輪組同樣重要。副壓繩輪組共有兩個(gè)規(guī)格：600mm副壓繩輪組和900mm副壓繩輪組。
600mm副壓繩輪組的安裝
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：①在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。②在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角較大時(shí)，主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
600mm副壓繩輪組的維修保養(yǎng)
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：①在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。②在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角較大時(shí)，主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
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