3BSE040795R1

3BSE040795R1

3BSE040795R1

銷售部洪先生：18965131356（微信同號(hào)）固話：0592-5072236QQ：1665532815

數(shù)字化制造體系支持技術(shù)
在以基于模型定義（ModelBasedDefinition，MBD）為核心的數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造模式下，由三維設(shè)計(jì)數(shù)模分別派生出的三維工藝數(shù)模、工裝數(shù)模和檢驗(yàn)數(shù)模成為機(jī)器人作業(yè)規(guī)劃和離線編程的依據(jù)，因此基于三維數(shù)模的作業(yè)規(guī)劃、基于輕量化模型的裝配過(guò)程可視化、基于MBD的數(shù)字化檢測(cè)和基于MBD的集成數(shù)據(jù)管理功能不可或缺。此外，未來(lái)的機(jī)器人離線編程和控制系統(tǒng)需要更加開(kāi)放，包括支持標(biāo)準(zhǔn)三維數(shù)據(jù)格式、提供標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口、與制造信息化系統(tǒng)互聯(lián)等。
伴隨著這些關(guān)鍵技術(shù)的突破和進(jìn)步，未來(lái)的航空制造機(jī)器人將向智能化、柔性化、靈巧化、協(xié)作化的方向發(fā)展，以適應(yīng)航空制造業(yè)日新月異的發(fā)展和不斷涌現(xiàn)的新需求：
1、智能化
現(xiàn)有工業(yè)機(jī)器人需要通過(guò)人工示教或離線編程才能執(zhí)行作業(yè)。提高定位標(biāo)定、作業(yè)規(guī)劃和碰撞檢測(cè)的智能程度，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，是未來(lái)工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要發(fā)展方向，人們甚至希望未來(lái)的機(jī)器人能夠?qū)ψ陨淼男袨檫M(jìn)行實(shí)時(shí)規(guī)劃和控制，獨(dú)立自主地完成工作，而不是僅僅局限于動(dòng)作重復(fù)。
2、柔性化
傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人追求速度和精度，其重量大、體積大、功耗大、剛性大，但在某些特殊場(chǎng)合下，具有關(guān)節(jié)力反饋能力和關(guān)節(jié)柔性的輕質(zhì)機(jī)器人因其自重小、低功耗、較高負(fù)載／自重比和具備柔順控制能力等特點(diǎn)更具優(yōu)勢(shì)。
3、靈巧化
航空制造經(jīng)常需要在復(fù)雜、隱蔽的產(chǎn)品空間內(nèi)部進(jìn)行作業(yè)，比如飛機(jī)壁板內(nèi)部的監(jiān)測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)件緊固及密封，以及進(jìn)氣道的測(cè)量、安裝、噴涂、檢驗(yàn)等，關(guān)節(jié)式冗余自由度機(jī)器人因其工作空間大、靈活性高等特點(diǎn)而呈現(xiàn)出良好前景。
在行走機(jī)構(gòu)方面，工業(yè)機(jī)器人大多采用軌道結(jié)構(gòu)，占用工作空間和地面大，廠房投入和維護(hù)成本高。在輪式或履帶式移動(dòng)平臺(tái)上安裝工業(yè)機(jī)器人，從而達(dá)到圍繞零件移動(dòng)制造的目的不失為一種更經(jīng)濟(jì)的辦法。利用真空吸附裝置等實(shí)現(xiàn)工件表面攀附的爬行機(jī)器人也值得關(guān)注。
4、協(xié)作化
雙臂或多臂機(jī)器人越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外眾多科研機(jī)構(gòu)的高度重視，ABB、KUKA、YASKAWA等國(guó)際知名機(jī)器人制造商紛紛開(kāi)展了相關(guān)產(chǎn)品的研制，目前已經(jīng)有利用雙臂協(xié)調(diào)機(jī)器人進(jìn)行航空復(fù)合材料自動(dòng)鋪放的報(bào)道。
另外，盡管機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展日新月異，但畢竟不可能完全取代人，將機(jī)器人集成到生產(chǎn)中，使機(jī)器人與人并肩工作，消除人機(jī)之間的防護(hù)隔離，將人從簡(jiǎn)單枯燥的工作中解放出來(lái)，進(jìn)而從事更有附加值的工作，一直是人們心目中最理想和最具吸引力的航空制造模式。2012年底，德國(guó)、奧地利、西班牙等國(guó)家在歐盟第七框架計(jì)劃“未來(lái)工廠”項(xiàng)目的資助下聯(lián)合發(fā)起VALERI計(jì)劃，其目的就是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人先進(jìn)識(shí)別和人機(jī)協(xié)同操作?？湛鸵苍谄滹w機(jī)組裝的未來(lái)探索（FUTURASSY）項(xiàng)目中做出了大膽嘗試，將日本川田工業(yè)株式會(huì)社研制的人型雙臂機(jī)器人應(yīng)用于A380方向舵組裝工作站，與普通人類員工一起進(jìn)行鉚接工作。
銷售部洪先生：18965131356（微信同號(hào)）固話：0592-5072236QQ：1665532815

DI830
DI831
DI840
DI880
DI885
DI890
DO801
DO802
DO810
DO814
DO815
DO818
DO820
DO821
DO828
DO840
DO880
DO890
DP820
DP840
FS801K01
SD831
SD832
SD833
SD834
SS823
SS832
TB805
TB806
TB807
TB810
TB811
TB815
TB820V2
TB825
TB826
TB840A
TB842
TB845
TB846
TK212A
TK527V030
TK801V003
TK801V006
TK801V012
TK811V015
TK811V050
TK811V150
TK812V015
TK812V050
TK812V150
TU805K01
TU807
TU810V1
TU811V1
TU812V1
TU813
TU814V1
TU818
TU819 
TU830V1
TU831V1
TU833
TU834
TU835V1
TU836V1
TU837V1
TU838
TU839
TU840
TU841
TU842
TU843
TU844
TU845
TU846
TU847
TU848
TU849
TU850
TU851
TU852
TU854
TU890
TU891
TY801K01
TY804K01
TY820K01