A06B-6114-H301

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  廈門航拓電氣有限公司
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伺服是什么？其實，伺服就
     
    是一個電機，和控制這個電
     
    機的驅(qū)動器。電機就叫伺服
     
    電機，驅(qū)動器自然叫伺服驅(qū)
     
    動器，‘伺服’源自于控制
     
    ，精確控制的代名詞。——
     
    很顯然，為了控制電機，精
     
    確控制電機，專門研發(fā)出“
     
    伺服”這樣的一種系統(tǒng)。到
     
    此，可能很多人會奇怪：控
     
    制個電機為什么要做個這么
     
    復(fù)雜的系統(tǒng)呢？這不得不引
     
    入電機應(yīng)用、原理以及發(fā)展
     
    的一些信息了。
    電機，是運用電磁原理，通
     
    電線圈在磁場環(huán)境產(chǎn)生作用
     
    力作用而轉(zhuǎn)動的一種電子產(chǎn)
     
    品。電子根據(jù)應(yīng)用發(fā)展有直
     
    流電機、交流電機；直流又
     
    分有刷、無刷電機之分，主
     
    要是因為有刷電機必須定期
     
    更換碳刷，維護麻煩人類設(shè)
     
    計出刷電機；交流電機又分
     
    單相、三相、同步、異步等
     
    。電機是蒸汽機、內(nèi)燃機外
     
    產(chǎn)生運動必須的載體，所以
     
    根據(jù)各自各樣的應(yīng)用和工作
     
    要求，早期人類就設(shè)計出了
     
    如此多的電機品種和類別，
     
    各有各的特長和優(yōu)點，所以
     
    存在的相當長的一段時間，
     
    不過它們的固有缺點與特性
     
    ，日漸不能滿足人類的需求
     
    ，比如，所有電機的速度都
     
    不易控制，即使以控制速度
     
    見長的直流電機，要想準恒
     
    定定在某個轉(zhuǎn)速上還是很難
     
    很難的；又如，由電磁原理
     
    我們不難發(fā)現(xiàn)，電機線圈通
     
    常是銅等低阻抗的材質(zhì)組成
     
    ，那么通電瞬間電流是可以
     
    很大很大的，磁場對線圈的
     
    作用力跟這個通過的電流密
     
    切先關(guān)，只有在電機轉(zhuǎn)起來
     
    轉(zhuǎn)速恒定，感抗恒定才使得
     
    電機的通電電流恒定，經(jīng)驗
     
    表明，啟動瞬間電機的電流
     
    是電機正常工作電流的5~10
     
    倍，而且，電機在低于3倍
     
    的電流之下，啟動乏力。這
     
    是電機至今的固有特點缺點
     
    ，至此，我們也不難明白，
     
    通電中的電機一旦發(fā)生堵轉(zhuǎn)
     
    （通俗說就是掐死不動了）
     
    ，通電電流對其可是災(zāi)難性
     
    的。同時我們也不難明白，
     
    相對于傳動系統(tǒng)來說，電機
     
    啟動瞬間的扭力可是具有很
     
    大破壞力的，因為跟正常工
     
    作狀態(tài)時的扭力差距太大。
    因此，人們一直以來都在著
     
    力研究電機的速度和扭力控
     
    制問題。后來，人們在變頻
     
    技術(shù)上得到突破，開發(fā)了變
     
    頻驅(qū)動器，它在一定程度上
     
    可以控制三相電機的數(shù)度，
     
    而且也一定程度緩解了電機
     
    啟動瞬間的扭力和轉(zhuǎn)動加速
     
    度問題。如今我們?nèi)粘Ｊ褂?br />      
    的升降電梯速度可變，和上
     
    產(chǎn)中的自動扶梯速度可變，
     
    基本都是運用變頻技術(shù)。變
     
    頻技術(shù)就是利用逆變技術(shù)控
   &n