俗話說：兵馬未動(dòng)，糧草先行。出展展品運(yùn)輸工作是將展出所用的參展樣品用空運(yùn)、海運(yùn)或綜合方式從貨物所在地運(yùn)到展出所在地，并運(yùn)回或運(yùn)到下一個(gè)展出地點(diǎn)，以及辦理有關(guān)手續(xù)的工作。展品運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、時(shí)間性強(qiáng)、費(fèi)用開支大、因此明陽天下會(huì)議服務(wù)公司提醒商家必須做到“安全、準(zhǔn)時(shí)、省錢”。展品運(yùn)輸工作是展商參加展覽會(huì)的一項(xiàng)主要工作，它對展出的效果有直接的、重要的影響。
      一、航空運(yùn)輸
      航空展品運(yùn)輸所承運(yùn)的展品由托運(yùn)方交給承運(yùn)方開始，承運(yùn)方即對所運(yùn)展品負(fù)有責(zé)任，直至承運(yùn)方將展品安全交貨為止，這一段時(shí)間稱為承運(yùn)責(zé)任其間。因裝卸、運(yùn)送、保管、交付過程不妥善，而發(fā)生展品損壞或丟失事故，承運(yùn)方將按合同負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
      外運(yùn)航空運(yùn)單是進(jìn)行航空展品運(yùn)輸必不可少的單據(jù)，是一種運(yùn)輸合同，不可轉(zhuǎn)讓。不同于海運(yùn)提單，它并不代表所托運(yùn)展品的所有權(quán)。航空運(yùn)單是由承運(yùn)人或其授權(quán)的代理人出具的，航空展品運(yùn)輸中的一個(gè)最重要的單據(jù)。
      航空運(yùn)單不僅僅是交貨憑證，它還是報(bào)關(guān)憑證及保險(xiǎn)證書，需妥善保管。
      出展展品的運(yùn)輸一般在展覽會(huì)開幕前兩個(gè)月左右就開始運(yùn)作，時(shí)間上比較寬余，而鑒于航空運(yùn)輸高額的運(yùn)輸費(fèi)用，所以航空運(yùn)輸在出展展品運(yùn)輸中的份額相對較小。
      二、海運(yùn)
      海洋運(yùn)輸是出展展品運(yùn)輸中最主要的運(yùn)輸方式，展品總運(yùn)量中的三分之二以上，我國絕大部分出展參展樣品，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹：Ｑ筮\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易準(zhǔn)確，是其不足之處。
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