2011年法蘭克福（馬來西亞）國際汽車及零配件展覽會
時 間：2011年3月31日-4月2日
地 點：吉隆坡，Kuala Lumper Convention Centre
主辦方：馬來西亞對外貿(mào)易發(fā)展局/法蘭克福（香港）展覽公司
【展品范圍】  
◆ 部件及系統(tǒng):汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器。汽車內(nèi)部、外部、駕駛、駕駛動力及電子控制。
◆ 配件及改裝:汽車配件、特別設(shè)備、改裝服務(wù)系統(tǒng)及改進(jìn)設(shè)計。
◆ 修理及保養(yǎng):汽車保養(yǎng)及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理。
◆ 加油站及洗車:加油站裝備、洗車及護(hù)理。
【展會介紹】
汽車工業(yè)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的國際貿(mào)易展覽會品牌 — Automechanika將于2011年3月25日至4月2日，第七次在馬來西亞舉行，正好是法蘭克福展覽有限公司進(jìn)軍東盟市場的最佳時機。馬來西亞目前已是東南亞最大的乘用車生產(chǎn)國，各項指數(shù)表明未來將穩(wěn)定迅速地增長。汽車業(yè)的供求雙方均需要如Automechanika一類的專業(yè)平臺，以促進(jìn)貿(mào)易，盡量發(fā)揮這個巨大市場的潛能。據(jù)預(yù)測，2005年東盟將繼美、日及德之后，成為全球第４大汽車市場，同時,東南亞市場的汽車需求將從2004年的170萬輛增加到2014年的300萬輛左右，增幅超過76％。東盟汽車業(yè)良好發(fā)展前景得益于東盟汽車工業(yè)的自身優(yōu)勢。2004年，消費者消費信心的提高，股票交易市場的繁榮，以及不斷下跌的利率，使得整個東南亞的經(jīng)濟呈現(xiàn)快速增長的景象。
在東盟市場開放后，馬來西亞將變成不同品牌汽車在本區(qū)域私家車的制造中心，汽車零件業(yè)前景會一片亮麗。馬國內(nèi)汽車零件供應(yīng)商正充滿信心，期待著東盟汽車市場的開放。據(jù)透露，在東盟自由貿(mào)易區(qū)落實后，作為東盟最大私家車市場的馬來西亞無疑將是本區(qū)域最理想的私家車制造中心，而印尼、泰國會成為多用途汽車與小型卡車的制造中心。這為汽車零部件制造業(yè)帶來更多商機。馬來西亞的汽車零部件市場的增長將受到汽車裝配量增加等的推動，日本的豐田，韓國的起亞及現(xiàn)代紛紛把市場設(shè)備設(shè)在馬來西亞。
※ 中國-東盟市場：
２００５年７月２０日，中國與東盟的貨物貿(mào)易降稅計劃正式啟動，中國和文萊、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、新加坡和泰國等東盟六國相互實施自貿(mào)區(qū)協(xié)定稅率，共涉及７０００種商品，其中今年我國實際下調(diào)稅率的商品共３４０８種（包括２００４年１月１日已開始實施優(yōu)惠稅率的“早期收獲”產(chǎn)品），被稱為本世紀(jì)最大規(guī)模的一次自貿(mào)區(qū)降稅行動。隨著中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)步伐的加快，越來越多的中國企業(yè)看準(zhǔn)了東盟這塊“風(fēng)水寶地”，東盟十國向中國企業(yè)敞開的商機也越來越多。
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