A、節(jié)省油料:
本產(chǎn)品主要由水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)、安全隔離供水器、管路、電源控制器及微電腦積分控制器等部分組成。其工作原理是利用車輛自身發(fā)電機(jī)電源，通過電源控制器自動(dòng)產(chǎn)生水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)所需的電流，將水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣，經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時(shí)燃燒做功。由于氧氣的輸入使原來發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環(huán)保高能燃料（航天飛機(jī).火箭發(fā)射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時(shí)通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達(dá)到節(jié)油的目的。本產(chǎn)品節(jié)油效果顯著，節(jié)油率高達(dá)20%-50%。
B、減少有害氣體的排放
    發(fā)動(dòng)機(jī)加入氫氧混合氣體后，可以使原來的一氧化碳、碳?xì)浠衔锍浞秩紵⒆龉?，而氫氣燃燒產(chǎn)生的是水，零排放、零污染，所以在節(jié)油的同時(shí)可以有效地降低車輛尾氣中的有毒有害物質(zhì)，達(dá)到節(jié)能減排的目的。減少有毒有害物質(zhì)50%以上（一氧化碳、二氧化碳.碳?xì)浠衔锛邦w粒懸浮物）。
C、增加動(dòng)力
    基于同樣的原理，加入氫氧氣體后，燃料充分燃燒后相當(dāng)于增加了燃料量，而添加的氫氣燃燒熱能是汽油的三倍，燃燒速度是汽油的5倍，較高的熱能和較快的燃燒速度，降低了熱能轉(zhuǎn)化（發(fā)動(dòng)機(jī)是把熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能）過程中的損失，提高了轉(zhuǎn)化率，所以在同等輸入油料的情況下，可以有效地增加車輛的動(dòng)力，使車輛更有勁。表現(xiàn)在起動(dòng)快、爬坡能力強(qiáng)。經(jīng)實(shí)際檢驗(yàn)，增加車輛動(dòng)力輸出10%以上。
D、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
    車輛在長期運(yùn)行過程中，由于燃燒不充分等原因形成積碳，加入氧氣體達(dá)到充分燃燒，降低了積碳的產(chǎn)生機(jī)率，而加入氫氣，氫氣的點(diǎn)火能量為0.02，僅為汽油點(diǎn)火能量的十分之一。而氫的點(diǎn)火傳播速度為4.85米/秒，比汽油點(diǎn)火速度快5倍。特別是氫的熄火間隙只有0.06秒，僅為汽油的三分之一。較小的熄火間隙可使火焰散布到汽缸的任意角落，甚至達(dá)到活塞環(huán)內(nèi)隙，使原有的積碳在短時(shí)間內(nèi)被清除，同時(shí)也不會(huì)發(fā)生新的沉積，可以有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少換機(jī)油的次數(shù)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。據(jù)估算，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命可延長30%左右。