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    武漢索爾德測控技術(shù)有限公司

    主營:天車定位
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    [供應(yīng)]湖北輪胎吊定位控制系統(tǒng)廠家
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:湖北省武漢市光谷大道62號光谷總部國際4棟707
    • 產(chǎn)品品牌:索爾德
    • 包裝規(guī)格:無
    • 產(chǎn)品數(shù)量:100000000
    • 計量單位:成套
    • 產(chǎn)品單價:1000000
    • 更新日期:2020-04-17 16:58:52
    • 有效期至:2021-04-17
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    湖北輪胎吊定位控制系統(tǒng)廠家 詳細(xì)信息

    場橋岸橋定位與控制系統(tǒng)

    現(xiàn)代物流的發(fā)展向高自動化、全流程跟蹤發(fā)展。集裝箱碼頭是進(jìn)出口貨物在一個城市甚至國家的前沿,它直接決定了整個物流的效率。集裝箱碼頭堆場最重要的設(shè)備為集裝箱龍門吊。集裝箱龍門吊分為軌道吊和輪胎吊,采集軌道吊大、小車位置信息采用刻度標(biāo)尺定位系統(tǒng),抓具高度檢測采用旋轉(zhuǎn)編碼器,軌道吊作業(yè)信息與系統(tǒng)信息互換采用無線數(shù)傳系統(tǒng)。

    實現(xiàn)功能:
    1、堆貨作業(yè):軌道吊吊運貨物前往系統(tǒng)指定堆放地址進(jìn)行堆放作業(yè)。系統(tǒng)信息傳遞給司機堆放地址(大、小車位置信息、高度),司機根據(jù)信息直接前往目標(biāo)地址作業(yè),抓具完成作業(yè)后自動自動生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)存檔;軌道吊吊運貨物由司機隨機堆放。抓具完成作業(yè)后,自動生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)存檔;
    2、取貨作業(yè):系統(tǒng)信息傳遞給司機目標(biāo)貨物,司機能直觀獲取目標(biāo)貨物的地址信息,索爾德測控技術(shù)|||湖北輪胎吊定位控制系統(tǒng)廠家
    ,直接駕駛軌道吊前往目標(biāo)地址信息進(jìn)行取貨作業(yè),抓具完成作業(yè)后,自動生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)存檔;
    3、翻堆作業(yè):業(yè)務(wù)運營中,不可避免地存在貨物翻堆現(xiàn)象,由于龍門吊司機沒有及時記錄貨物位置信息,導(dǎo)致貨物實際位置與系統(tǒng)信息不一致,給查找貨物帶來不便,特別是翻堆次數(shù)較多的貨物,查找難度更大,影響了貨場的作業(yè)效率,錯誤率也不能有效控制。根據(jù)抓具開閉量及地址信冂息,判斷作業(yè)是否完成,每完成一次作業(yè),實時生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)信息存檔;

    本系統(tǒng)優(yōu)勢
    1、新作業(yè)流程每次作業(yè)都能與系統(tǒng)信息實時亠交流,不用對講機來指揮,提高作業(yè)的準(zhǔn)確率;
    2、新作業(yè)流程貨物的堆、取信息實時上傳系統(tǒng)信息存檔,跟蹤了貨物在堆場的全流程,武漢索爾德測控技術(shù)有限公司,索爾德測控技術(shù),便于物流信息調(diào)?。?br/> 3、新作業(yè)流程防止翻堆時信息更新不及時,為查找貨物提供便利;
    4、防止同軌設(shè)備的碰撞;
    5、監(jiān)視堆場有軌設(shè)備,為中控室調(diào)度提供便利。
    一、綜述
    現(xiàn)代物流的發(fā)展向高自動化、全流程跟蹤發(fā)展。集裝箱碼頭是進(jìn)出口貨物在一個城市甚至國家的前沿,它直接決定了整個物流的效率。集裝箱碼頭堆場最重要的設(shè)備為集裝箱龍門吊。集裝箱龍門吊分為軌道吊和輪胎吊,以下介紹是針對軌道吊的應(yīng)用說明。
    涉及硬件:刻度標(biāo)尺定位系統(tǒng)-采集軌道吊大、小車位置信息;
             旋轉(zhuǎn)編碼器-采集抓具高度信息;
             無線傳輸系統(tǒng)-軌道吊作業(yè)信息與系統(tǒng)信息互換;
    二、 功能
    2.1堆貨作業(yè):
    軌道吊吊運貨物前往系統(tǒng)指定堆放地址進(jìn)行堆放作業(yè)。系統(tǒng)信息傳遞給司機堆放地址(大、小車位置信息、高度),司機根據(jù)信息直接前往目標(biāo)地址作業(yè),抓具完成作業(yè)后自動自動生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)存檔;
    軌道吊吊運貨物由司機隨機堆放。抓具完成作業(yè)后,索爾德測控技術(shù)|||湖北輪胎吊定位控制系統(tǒng)廠家
    ,自動生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)存檔;
    2.2取貨作業(yè):
    系統(tǒng)信息傳遞給司機目標(biāo)貨物,司機能直觀獲取目標(biāo)貨物的地址信息,直接駕駛軌道吊前往目標(biāo)地址信息進(jìn)行取貨作業(yè),抓具完成作業(yè)后,自動生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)存檔;
    2.3翻堆作業(yè):
    業(yè)務(wù)運營中,不可避免地存在貨物翻堆現(xiàn)象,由于龍門吊司機沒有及時記錄貨物位置信息,導(dǎo)致貨物實際位置與系統(tǒng)信息不一致,給查找貨物帶來不便,特別是翻堆次數(shù)較多的貨物,查找難度更大,影響了貨場的作業(yè)效率,錯誤率也不能有效控制。根據(jù)抓具開閉量及地址信息,判斷作業(yè)是否完成,每完成一次作業(yè),實時生成結(jié)果(綁定地址信息與貨物信息)上傳系統(tǒng)信息存檔;
    三、 與原有作業(yè)流程的比較
    3.1新作業(yè)流程每次作業(yè)都能與系統(tǒng)信息實時交流,不用對講機來指揮,提高作業(yè)的準(zhǔn)確率;
    3.2新作業(yè)流程貨物的堆、取信息實時上傳系統(tǒng)信息存檔,跟蹤了貨物在堆場的全流程,便于物流信息調(diào)取;
    3.3新作業(yè)流程防止翻堆時信息更新不及時,為查找貨物提供便利;
    3.4防止同軌設(shè)備的碰撞;
    3.5監(jiān)視堆場有軌設(shè)備,為中控室調(diào)度提供便利。




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