彈簧鋼 

55Si2MnB 
　　●特性及適用范圍：硅和錳提高彈性強度和屈強比，提高淬透性，抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，過熱敏感性也較小，但脫碳傾向較大，尤其是硅與碳含量較高時，碳易于石墨化，使鋼變脆。用作汽車、拖拉機和機車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，還可用作

  250℃以下使用的耐熱彈簧。 
　　性能與55Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為90~180mm，疲勞強度也顯著提高。用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車上的前后副鋼板彈簧。 

化學(xué)成分
碳  C  ：0.52～0.60 
硅  Si：1.50～2.00 
錳  Mn：0.60～0.90 
硫  S  ：≤0.035 
磷  P  ：≤0.035 
鉻  Cr：≤0.35 
鎳  Ni：≤0.35 
銅  Cu：≤0.25 
　　 
 
力學(xué)性能
抗拉強度  σb  (MPa)：≥1274(130) 
屈服強度  σs  (MPa)：≥1176(120) 
伸長率  δ10  (%)：≥6 
斷面收縮率  ψ  (%)：≥30 
硬度  ：熱軋，≤302HB 冷拉+熱處理，≤321HB
熱處理工藝
　　熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃，油冷   回火480℃±50℃(特殊需要時，±30℃)。 
　　金相組織：回火屈氏體。
●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。