電源外殼車身框架結構的連接件多用鑄造成形，所用鑄造方法以半固態(tài)壓鑄等一些先進的高精度壓鑄方法為主。半固態(tài)壓鑄技術目前有兩種成形工藝：流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態(tài)金屬送入特殊設計的壓射成形機筒中，由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態(tài)漿料，然后進行壓鑄。后者是將固態(tài)金屬?；蛩樾妓腿肼菪龎荷涑尚螜C中，在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料后壓鑄成形。

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