ZBL-F101裂縫寬度觀測儀/裂縫測寬儀

ZBL-F101裂縫寬度觀測儀/裂縫測寬儀采用現(xiàn)代電子成像技術(shù)，將被測結(jié)構(gòu)裂縫原貌成像于主機(jī)顯示屏幕上，通過屏幕上高精準(zhǔn)激光刻度尺，讀出真實(shí)可靠的裂縫寬度數(shù)據(jù)。應(yīng)用于橋梁、隧道、墻體、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測。

技術(shù)參數(shù)

放大倍數(shù)

40倍

整機(jī)尺寸

134×95×36（mm）

測量范圍

0.01mm～2.00mm

測量頭

34×36×46（mm）

屏幕刻度

0.01mm

顯示屏重量

600g

供電方式

電鋰電池，連續(xù)工作時(shí)間5小時(shí)

標(biāo)準(zhǔn)配置

ZBL-F101主機(jī)

顯微測量傳感器

傳感器信號線

校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)刻度板

AC－DC充電器

防水儀器箱

聯(lián)系人：王燦            手機(jī)：13518655960
QQ：1577092929      網(wǎng)址：http://hongzhangk.b2b.youboy.com/

根據(jù)預(yù)測，2014年1月27日至29日為節(jié)前客流高峰期，北京地區(qū)日均發(fā)送旅客將達(dá)到51萬人以上，同比增加3萬人。

　　為此，北京鐵路局在圖定旅客列車同比增加22對的基礎(chǔ)上，對春運(yùn)期間臨時(shí)旅客列車安排兩套開行方案：即基本方案和應(yīng)急方案。基本方案70對，主要包括：哈爾濱、長春、佳木斯、安慶、阜陽、武漢、福州、宜昌、成都、重慶、安康、西安北等到站。為應(yīng)對惡劣天氣等造成的突發(fā)客流積壓，鐵路部門還在東北方向、華南方向、西南方向安排了應(yīng)急方案，及時(shí)加開臨客列車疏散滯留旅客。

　　鐵路部門提醒，年前一周的火車票預(yù)訂比較緊張，建議盡可能選擇購買2014年1月20日前出行的火車票，避開出行高峰期。同時(shí)，未成功辦理務(wù)工人員團(tuán)體票的，還可個(gè)人通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、車站窗口、代售點(diǎn)及自動售票機(jī)等渠道購買火車票