1.采用“雙軸多級(jí)”傳動(dòng)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了大的傳動(dòng)比。

 2.采用“齒-聯(lián)”傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)原理，不但實(shí)現(xiàn)了慢、快兩個(gè)速度，并實(shí)現(xiàn)了快、慢速的大速比，很好地實(shí)現(xiàn)了快、慢速礦用絞車的一體化。

 3.采用“長(zhǎng)條形對(duì)稱”結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀實(shí)用，適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè)，也很方便地進(jìn)行不同工作地點(diǎn)的自移。

 4.傳動(dòng)效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。

 5.操作簡(jiǎn)單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動(dòng)。

 6.結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單，可靠，成本低。

 7.使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)維修費(fèi)用低。