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材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi)，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開(kāi)側(cè)門卸載。車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。材料車車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開(kāi)卸載。

材料車的產(chǎn)品介紹：

材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。

材料車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi)，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開(kāi)側(cè)門卸載。

材料車車箱底板為刮板輸送機(jī)。裝載時(shí)先裝滿礦車前端，輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端，連續(xù)地把礦車裝滿，并由輸送機(jī)卸載。

材料車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開(kāi)卸載。

材料車的工作原理及其特點(diǎn)：

礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨損，降低運(yùn)行阻力。

材料車技術(shù)參數(shù)：

材料車型號(hào)：MLC5-6

容積：5m3

載重：5T

軌距：600mm

軸距：1100mm

車輪直徑：350mm

牽引高度：320mm

外形尺寸：3450*1200*1200mm

聯(lián)系人：楊娜

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