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    濟(jì)寧市卓信礦用設(shè)備公司

    主營(yíng):公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭,石油,冶金,電力,化工,機(jī)械等行業(yè)
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    [供應(yīng)]供應(yīng)ELAP-20跑偏開關(guān)、 ELPP-22D兩級(jí)跑偏開關(guān)
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
    • 產(chǎn)品品牌:卓信
    • 包裝規(guī)格:
    • 產(chǎn)品數(shù)量:0
    • 計(jì)量單位:臺(tái)
    • 產(chǎn)品單價(jià):0
    • 更新日期:2023-05-04 15:51:02
    • 有效期至:2024-05-03
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    供應(yīng)ELAP-20跑偏開關(guān)、 ELPP-22D兩級(jí)跑偏開關(guān) 詳細(xì)信息

    ELAP-20跑偏開關(guān)、ELPP-22D兩級(jí)跑偏開關(guān)
     ELPP-22D、ELPP-220、ELPP-22DEX、兩級(jí)跑偏開關(guān)
      兩級(jí)跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
    KPT1-20-35 KPT1-12-30,DYT-LA/I、DYT-ZA、DYT-PA、DYT-JA、DYT-LA/II、FYT-JB、DYT-PB、DYT-PC,YHPK-12-30、YHPK-10-45、YHPK-20-35、HFKPT1-12-30,HFKPT1-10-45,HFKPT1-20-35,DPK-12-30,DPK-10-45,DPK-20-35,兩級(jí)跑偏開關(guān)
    基本原理
    當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
    安裝和調(diào)整
    1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
    2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
    3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
    4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
    適用范圍
    兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
    ELAP-20跑偏開關(guān)、ELPP-22D兩級(jí)跑偏開關(guān)

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