兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT-12-30KPT-20-35
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT-12-30、KPT-20-35、KPT-10-45
KPT1-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。 
跑偏開(kāi)關(guān)用途：
跑偏開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件，主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用，輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也不斷提高，對(duì)輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件————-跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)提出了新的要求。
 我公司為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)研制了新一代的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)和拉繩開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)多年使用和處理用戶反饋的信息，我們改進(jìn)了其不足之處，并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，為輸送系統(tǒng)自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。 
跑偏開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 
2．外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
 3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理：
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。 
跑偏開(kāi)關(guān)安裝調(diào)整：
 1．將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機(jī)上。
 2．立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。)3．立輥下端1/3處。
 4．每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)
跑偏開(kāi)關(guān):LLD1-S，LLD1-Z，JPK2-S，JPK2-Z，JPKJ-S，JPKJ-Z，JSB-KPP-S，JSB-KPP-Z，LLD2-3，HHTSD-1，，HFKPT1-12-30跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-455，HFKPT1-20-35、KPT1-12-30，KPT1-10-45，KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPT-12-30，KPT-10-45，KPT-20-35，LLD2-2，HFKPT1-N兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)、KPT1A-12-30、KPT1A-10-45、KPT1A-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPP-12-30、KPP-10-45、KPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 
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