高鐵護欄網采用預留孔的混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網片連接件，然后通過M10*30的螺栓連接邊框的連接件，從而更好的加強牢固度。對于有起伏地帶的山區(qū)可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。為您推薦——高鐵工程施工通用參考圖（鐵路線路防護柵欄通線2012(8001)）帶折彎邊框護欄網（圖1）、（鐵路橋下防護柵欄通線（2012）8002）（圖2）。金屬網片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網絲采用HPB300￠4.0mm高線冷拔鋼絲。規(guī)格：2760*1700mm、絲徑：4.0mm、網孔：75*150mm。
高鐵護欄網高速鐵路的快速發(fā)展，由于速度快，列車見到行人無法減速或者停下來，這樣必須絕對防止行人穿越鐵路，由于某些人由于便利可能破壞隔離網，為了增大隔離網的抗破壞能力，現在的高速鐵路的護欄采用堅固的新式護欄網。主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護是一種常見的鐵路隔離防護設施，其中分為防護柵欄網片、防護柵欄加密網、刺絲滾籠等產品質量方面需要嚴格把關，才能更好的應用于鐵路防護。